据悉租车也将被纳入范围
有望堵住公司用车被私用漏洞

据悉,今后将在法人车辆上悬挂“黄绿色”专用号牌的制度,预计将于今年9月开始实施。适用对象包括法人购买或以融资租赁方式取得的车辆、公务用车以及租赁车辆。


据《朝鲜日报》5日报道,国土交通部计划于本月对法人车专用号牌制度进行行政预告。该制度将在经过规制审查后,自今年9月起正式适用。但已登记在册的法人车辆将不被追溯适用。


法人车辆专用号牌示例。国土交通部供图

法人车辆专用号牌示例。国土交通部供图

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该制度旨在堵住以法人名义购买或租赁高价车辆后,由企业所有人或其家属用于私人用途,从而享受税收优惠的漏洞。外界预期,这一措施也有望遏制那些名义上是“法人车”、实质却为私人用车的情况。


法人车专用号牌制度原定于本月推出,但由于在最终阶段就号牌悬挂对象进行调整,导致实施时间较预期推迟了两个月。


实际上,国土交通部在今年1月末举行的“法人乘用车专用号牌引入方案公听会”上公开的资料中显示,民间领域的长期租赁车辆原本被排除在号牌悬挂对象之外。


对此,国土交通部解释称,长期租赁车辆已经通过其特有识别标志与普通车辆区分开来,因此予以排除。然而,也有舆论指出,企业可能不再直接购买或融资租赁法人车辆,而是转而选择民间长期租赁车辆,从而削弱制度引入的本意。


另一方面,在国内将进口高档车辆登记为法人车的情况非常普遍。今年1月至5月,法人购买取得价超过1.5亿韩元的超高价进口车的数量为9118辆,同比增加19%。同期国内进口车整体销售金额则减少了4%。


以典型海外超级跑车品牌兰博基尼为例,其今年1月至5月在国内的销售量为143辆,其中多达90%为法人购买。英国高档汽车品牌宾利在同一时期的国内销量为292辆,其中75%也为法人购买。



从4日国会企划财政委员会所属、共同民主党议员 Yang Kyungsook 从国土交通部获得的乘用车登记现况来看,截至今年4月底,取得价在3亿至5亿韩元之间的乘用车累计登记5006辆,其中超过一半、即3793辆为法人车辆。


本报道由人工智能(AI)翻译技术生成。

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