“从太阳能到植物墙再到蜜蜂”——宾利工厂已实现碳中和

by Ryu Hyunseok

Published 04 Jul.2023 08:41(KST)

宾利：工厂运转大部分由太阳能解决
蜂群数量从2019年的15万只增至如今的100万只

整车行业近期的核心话题是碳中和与电动化。碳中和被认为是不仅整车企业，而且全球各行各业都必须完成的课题。通过减少温室气体排放，阻止地球变暖等气候变化，从而确保可持续性；电动化则是与此联动的关键要素。

Bentley Motors Crewe工厂全景。工厂屋顶等处密密麻麻安装了太阳能电池板。Bentley Motors提供

上月在英国 Bentley Motors 克鲁工厂见到的管理层和员工，对碳中和和电动化充满信心。Bentley 为实现可持续发展，在太阳能、水资源、植物和蜜蜂养殖等多个领域进行了投资。同时，还明确提出，要在电动车上完整传承逾百年的品牌历史，将豪华车的价值延续下去。

Bentley 的碳中和目标已接近完成。克鲁工厂早在2019年就获得了碳中和认证。目前，汽车生产过程中所需的全部电力，都由工厂内部的太阳能等环保可再生能源发电来供应。Bentley 工厂的屋顶和停车场等处铺满了太阳能板。从整个工厂来看，所需电力的约85%由自发电满足。太阳能板目前有3万块，今后计划扩大到4万块。

Bentley Motors首席财务官Jan-Henrik Lafrentz正在回答记者提问。图片由Bentley Motors提供

不仅是电力，水资源也在被循环利用。Bentley 在克鲁工厂引入了水资源回收与供水系统——“反渗透处理装置”。该装置可以过滤掉喷漆收尾工序中所用水体的污染物，实现再利用。

除此之外，还开展了多种实现碳中和的活动。工厂墙面多处安装了“绿色植物墙”，上面种满了活体植物。这些植物既能产生氧气，又发挥天然保温材料的作用。工厂还亲自养殖在自然生态系统维持中具有重要作用的蜜蜂，其数量今年已多达100万只。

在英国 Bentley Motors 的克鲁工厂内行走时，可以看到一面植物墙。这面墙被称为“Living Green Wall”，每年不仅能产生40公斤以上的氧气，还能充当天然保温材料，从而减少冷暖空调的能源消耗。照片由 Bentley Motors 提供

Jan-Henrik Lafrentz Bentley Motors 首席财务官表示：“迄今为止的大部分投资都用于实现工厂的碳中和目标，目前则把投资重点放在电动化车型的开发上。”他补充称：“最困难、最耗时且最花钱的，是超越我们自有工厂，推动整个供应链实现碳中和。”

在电动化方面，Bentley 做好准备，但并不急于求成。作为豪华车代表之一的 Rolls-Royce 已经公开了电动车 Spectre，并计划从今年第四季度开始向韩国客户交付。相较之下，Bentley 计划在2025年推出电动车，并在2026年才正式量产。看上去略显迟缓，但 Bentley 的目标是推出一款完全承载其所追求价值的电动车。