大谷–素砂线地铁试乘后致辞
继西海线、新安山线、GTX之后开启西海岸时代
曾被通知不参加的在野党所属地方议员获邀出席

尹锡悦总统30日表示:“将在不出现差池的前提下,全力以赴推进总统选举过程中向各位承诺的,将首都圈上下班通勤时间缩短到30分钟段的政策。”在大谷–素砂复线电铁当天开通之后,意在于任期内按计划推进西海线、新安山线、首都圈广域快线铁路(GTX)线路等西海岸铁路网络建设,完成“西海岸时代”。


尹总统当天上午出席在京畿道高阳市Eoullimnuri Byeolmuri体育场举行的“大谷–素砂复线电铁开通纪念仪式”时表示:“通过大谷–素砂线的开通,不仅居民的日常生活,地区经济也将焕发出巨大活力。”尹总统先与市民一起从富川院洞站乘坐电铁到高阳大谷站,历时20余分钟,随后出席了纪念仪式。


大谷–素砂复线电铁建设项目,是从京畿道高阳市出发,经由首尔市江西区(金浦机场站),以最短距离连接至京畿道富川市的工程。原本驾车需要1小时车程的富川市与高阳市,利用大谷–素砂线可缩短至20分钟。


此外,首都圈西部地区居民仅需换乘1次,就可以在30多分钟内到达首尔主要市中心。目前正在施工中的西海线(松山–洪城)、新安山线(松山–原士)等联动项目若在2025年年内全部开通,将形成一条可以从京畿道高阳市一站直达忠清南道的西海岸铁路轴线。


尹锡悦总统30日在京畿道高阳市 Eoulrimnuri Byeolmurigyeonggijang 出席“西海线大谷–素砂复线电铁”通车纪念仪式时举手致意。 图片由韩联社提供

尹锡悦总统30日在京畿道高阳市 Eoulrimnuri Byeolmurigyeonggijang 出席“西海线大谷–素砂复线电铁”通车纪念仪式时举手致意。 图片由韩联社提供

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尹总统强调:“与大谷–素砂线路可换乘的GTX-A(云井–水西、水西–东滩)线路将于明年开通,GTX-B(仁川大学入口–磨石)线路从明年开始动工后,首都圈西部将发生划时代的变化”,“到2025年初,将分别开通西海线和新安山线,完成连接首都圈与忠清南道的铁路网络,正式开启西海岸时代。”


当天活动有国民力量党代表Kim Gi-hyeon,以及国会国土交通委员会所属议员出席;政府和地方自治团体方面,有国土交通部部长Won Hee-ryong、高阳市市长Lee Dong-hwan等出席。特别是前一天围绕国土交通部“绕过在野党”引发争议的富川市和高阳市选区,在野党议员——共同民主党、正义党等——再次受邀出席。


富川甲、乙、丙、丁选区分别是共同民主党议员Kim Kyoung-hyup、Seol Hoon、Kim Sang-hee、Seo Young-seok的选区,高阳甲是正义党议员Sim Sang-jung的选区,高阳乙、丙、丁则分别是共同民主党议员Han Jun-ho、Hong Jung-min、Lee Yong-woo的选区。



这些议员原本已收到国土交通部发来的出席活动通知,但国土交通部于本月28日突然以总统办公室的要求为由,通知他们不要出席。对此,在野阵营提出质疑,认为其中可能存在政治目的。随后国土交通部称,要求他们不要出席是相关工作人员的失误,因而再次发出邀请。

尹锡悦总统30日在京畿道高阳市 Eoulrimnuri Byeolmuri 体育场举行的“西海线大谷–素砂复线电铁”通车纪念仪式上,按下通车纪念按钮后鼓掌致意。联合通讯社供图

尹锡悦总统30日在京畿道高阳市 Eoulrimnuri Byeolmuri 体育场举行的“西海线大谷–素砂复线电铁”通车纪念仪式上,按下通车纪念按钮后鼓掌致意。联合通讯社供图

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