与沙特阿美、Dussur合资成立的“MAKIN”发动机工厂开工建设
在沙特拉斯阿尔海尔 Ras Al-Khair 举行的 “MAKEEN” 发动机工厂开工仪式上，HD现代重工副会长 Han Young-seuk（左起第二位）与与会者合影留念。照片由HD现代提供
View original imageHD现代在沙特阿拉伯开建船用发动机工厂。
HD现代旗下造船中间控股公司HD韩国造船海洋近日表示，与沙特阿美开发公司（SADCO）、沙特工业投资公司Dussur共同出资设立的发动机合资公司“马金”（Makin），已在沙特拉斯海尔举行发动机工厂开工仪式。马金在阿拉伯语中意为“力量、强大”。
开工仪式上，HD现代重工副会长 Han Youngseuk，以及阿美公司采购及供应链管理部门副总裁 Mohamed Al Shammari、皇家委员会下属拉斯海尔首席执行官（CEO）Ahmad Hassan 等人出席。
该合资发动机工厂将建于沙特东部朱拜勒附近拉斯海尔地区“萨勒曼国王造船产业园”内，占地面积15万平方米（约4.5万坪）。
萨勒曼国王造船产业园内还坐落着由HD韩国造船海洋、SADCO和沙特国营航运公司Bahri等合资建设的造船厂“IMI”，预计将产生协同效应。
马金计划自2025年第四季度起正式启动发动机量产。其年最大产能为船用大型发动机30台、中型发动机235台、船用泵160台，并为应对环保需求，正在研究生产双燃料发动机。
尤其值得一提的是，由HD现代重工自主开发并掌握核心技术的中型发动机“HIMSEN发动机”，此次将首次在海外生产。马金作为HIMSEN发动机的首个许可生产项目，意义在于为船用发动机市场确立了海外据点。目前，HIMSEN发动机已出口至包括拉丁美洲、中东、亚洲在内的40余个国家，在船用中型发动机（发电）领域的全球市场占有率超过40%，位居首位。
HD现代重工副会长 Han Youngseuk 表示：“以HD现代重工的发动机技术为基础进军海外市场，并成功转型为技术许可方，具有重大意义。今后将依托技术实力和生产经验，积极开拓船用发动机海外市场。”
另一方面，HD韩国造船海洋作为合资方参与的IMI造船厂，规划体量约500万立方米，是中东地区规模最大的造船厂，目标在今年年底完工。
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