“让丰田靠边站” 现代汽车誓夺越南市场第一

by Woo Sooyoun

Published 21 Jun.2023 10:30(KST)

Updated 21 Jun.2023 10:51(KST)

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现代汽车今年1至5月越南市场累计销量居首
IONIQ 5将于今年7月在越南实现本地生产
越南第二工厂扩建完成年产能提升至10万台
Chung Euisun会长随总统出访越南

现代汽车正在积极重夺近年来快速崛起的越南汽车市场销量第一的位置。公司计划在当地生产IONIQ 5等新款电动车，提高去年扩建的第二工厂的开工率。通过这一举措，现代汽车的目标是在目前由丰田等日本品牌主导的东南亚汽车市场取得具有意义的成绩。

根据21日越南汽车制造商协会（VAMA）公布的资料显示，现代汽车今年1至5月在越南汽车市场销售2.2903万辆，重新夺回行业第一的宝座。销量最高的车型是现代汽车的小型车Accent。

2017年，现代汽车与越南Thanh Cong集团成立生产合资公司HTMV，正式进军越南市场。现代汽车在成立仅2年的2019年便销售7.9568万辆，超越丰田，登上销量第一。2020年和2021年分别销售8.1368万辆和7.0518万辆，实现连续3年销量第一。2022年则以8.1582万辆的销量位居第二，将第一的位置短暂让给了丰田。

现代汽车在2021年设立销售合资公司HTV，去年又通过HTMV第二工厂竣工，将年产能扩充至10.7万辆。今年7月起，将在当地生产电动车IONIQ 5，正式发力越南电动车市场。

去年11月现代汽车越南生产合资法人第二工厂竣工仪式现场 [照片=现代汽车集团提供]

特别是随着去年扩建的第二工厂自去年9月起正式投产，当地生产规模有望大幅扩大。HTMV今年下半年将追加生产IONIQ 5、Venue、Palisade等4款车型。由此，越南工厂生产的车型将增至共12款。现代汽车预计，通过当地生产所带来的价格竞争力，将在销售竞争中占据优势。

越南市场是潜在增长可能性最高的新兴市场之一。去年，随着新冠疫情影响减弱，市场规模增长到年销量40万辆。在持续的经济增长以及越南居民收入水平提升的带动下，预计到2025年，市场规模将增长至年销量50万辆。

现代汽车去年4月在越南发布Ioniq 5。现代汽车集团供图

今年在经济衰退、加息等因素的影响下，市场略显放缓，越南政府正通过推动减半征收登记税等多种扶持政策加以应对。电动车市场的扩大也值得期待。越南以汽车制造商协会为中心，提出到2050年实现电动车占比100%的目标。以2020年为基准，越南电动车登记数量仅占整体的0.2%。为扩大电动车普及，越南政府自去年3月起，对电动车实行登记费减免、特别消费税减免等政策支持。