“地缘风险与经济低迷，按危机情景逐项排查”……四大集团下半年忧虑加深
SK集团15日召开扩大经营战略会议
Choi Taewon：“要强化情景规划”
三星电子DS·DX接连召开战略会议
LG Koo Kwangmo：“让我们推动变革”
现代汽车强化电动车战略推进
在全球经济不景气长期化的背景下，四大集团相继着手讨论今年下半年经营战略并检查危机状况。地缘政治风险以及内外部经营环境的不确定性持续时间已久，主要集团的忧虑也集中在如何克服危机局面上。
SK：“美中冲突、经济衰退……按危机情景制定经营计划”
SK集团于15日召开“2023扩大经营会议”，围绕复合危机形势，研究各子公司和事业公司的战略。“SK扩大经营会议”与8月的“利川论坛”、10月的“首席执行官研讨会”一道，构成SK集团最高经营层汇聚一堂讨论经营战略的年度会议。今年会议在首尔广津区首尔格兰德华克山庄举行。
拄着拐杖步入会场的SK集团会长Chey Taewon强调，应当强化“情景规划（Scenario Planning）”，以便根据美中竞争和全球经济衰退等各种风险变量与机会因素进行有机应对。
他在当天“2023扩大经营会议”的主题演讲中表示：“我们正处在一个仅凭过去的经营方式难以生存的全球转型期”，“为应对美中竞争、经济下行（Economic Downturn）、所谓‘黑天鹅’（原本认为不可能发生却实际发生的事件）等意想不到的危机变量以及各种机会因素，我们必须不断高度化情景规划式经营。”
除情景规划外，Chey会长还提出了重新检视全球战略这一议题。他表示：“如果由各关系公司分别应对，不仅困难重重，推进速度也难以保证”，“需要在集团层面分别针对美国、中国、欧洲、日本等各个市场制定应对方案。”
包括Chey会长在内，高级副会长Chey Jaewon、副会长Chey Changwon、主席Cho Daisik以及“追求SUPEX协议会”7个委员会委员长、主要关系公司首席执行官等30余名集团内外人士和外部专家出席了当天的扩大经营会议。
据悉，当天会议相当一部分时间用于讨论SK集团的资金状况。作为集团主力子公司的海力士，受存储半导体需求低迷和产品价格下跌影响，出现逾3.4万亿韩元的亏损。有观点认为，今年营业亏损可能会超过1万亿韩元。电池业务子公司SK On也在亏损状态下不得不持续进行大规模投资。
三星电子，DS·DX部门连续召开战略会议……LG Koo Kwangmo：“要创造变化”
三星电子将于本月20日召开全球战略会议。三星电子全球战略会议每年举行两次，由国内外高管级人员汇聚一堂，检查各事业部门的景气状况，并就新成长动力方案和事业计划交换意见。据悉，会长Lee Jae-yong与往年一样将不直接出席会议，而是在会后听取事业战略等汇报。
由副会长Han Jonghee负责的设备体验（DX）部门计划于本月20日至22日召开战略会议。届时将重点讨论在全球经济衰退导致家电业务陷入低迷的情况下，如何强化竞争力。预计还将讨论下半年公开的Galaxy Z Flip5、Fold5的全球营销战略，以及为延续上半年大获成功的Galaxy S23系列销售势头而制定的再启动（Reboost）营销战略。
由社长Kyung Kyehyun负责的半导体（DS）部门也预计将在本月20日召开战略会议。DS部门将在讨论如何破解需求萎缩、季节性淡季等复合危机的同时，基于减产带来的景气改善等市场展望，重构确保超越性差距技术的战略。预计还将对为应对人工智能半导体等下一代产品需求而进行的投资进行检查。
LG集团自上月8日起，由会长Koo Kwangmo亲自主持，按子公司依次举行战略汇报会。据悉，在此期间，LG电子、LG化学等主要子公司的首席执行官出席汇报会，就未来业务组合战略、对客户和市场变化的分析等中长期战略方向以及提升执行力的方案进行了讨论。包括LG显示在内，LG化学、LG Innotek、LG生活健康等公司与去年相比利润下滑的局面，也被认为在会议上作为危机意识进行了分享，其中LG显示第一季度出现了约1万亿韩元的亏损。
Koo会长近期在主持社长团协议会时还强调称：“虽然经济复苏的进度比预想更为滞后，但不要因一时的好坏而喜忧参半，要不断创造变化。”
现代汽车，强化电动车攻势
现代汽车和起亚计划下月召开由各公司代表主持的全球区域本部长会议。该会议每年在上、下半年各召开一次，由各区域本部长以及主要市场负责人出席。虽然继去年之后，今年以来销售业绩依然保持稳健走势，但由于经济衰退担忧浮现，预计会议将讨论与此相应的对策。
尤其是在已成为现代汽车和起亚最大市场的美国，由于受《通胀削减法案》（IRA）影响，电动车无法享受税收抵免优惠，销售情况不甚理想。两家公司一方面提高租车等商用销售比重，另一方面通过自主扩大经销商激励措施加以应对。据悉，还在推进尽可能提前原定后年下半年完工的电动车专用工厂竣工时间的方案。
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在市场份额大幅缩水的中国，两家公司计划推出考虑当地需求的新型电动车。预计还将讨论在销量增长的印度，以及印度尼西亚、越南等东南亚市场，通过投放新车或强化营销等方式扩大攻势的方案。关于被传出撤出传闻的俄罗斯业务，也有可能在此次会议上作出决定。在韩国国内，顺利完成与工会的工资及集体协议谈判被视为关键所在。
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