“最终还是特斯拉?”


美国电动汽车超高速充电市场占有率第一的 SK Signet 决定采用特斯拉的充电方式。


SK Signet 充电器 V2 图片

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SK Signet 于15日表示,将在年内推出采用特斯拉充电方式 NACS(North American Charging Standard,北美充电标准)连接器的产品。NACS 是应用于特斯拉充电站“超级充电站”的充电接口方式。近期,福特、通用汽车(General Motors)和斯텔兰蒂斯(Stellantis)等美国整车品牌相继表示将采用 NACS 标准。


此前,SK Signet 的超高速充电产品中,一台充电设备上安装的两个连接器,要么都采用 CCS(Combined Charge System,组合充电系统)方式,要么一只为 CCS 方式,另一只是 CHAdeMo 方式的接口。


不过,由于 SK Signet 超高速充电器与 NACS 方式充电器在通信及控制方式上差异不大,预计产品开发将相对容易。


今后生产的产品,可根据客户需求加装 NACS 接口。通过一台充电设备即可同时为特斯拉和 CCS 方式的电动汽车充电,从而实现高效的充电站运营。


SK Signet 于本月5日在美国得克萨斯州举行工厂竣工仪式,并将从7月起开始量产超高速充电产品。得克萨斯工厂年产超高速充电器可达1万台。



SK Signet 首席执行官 Shin Jeongho 表示:“无论用户选择哪种电动汽车,我们都将努力为所有电动汽车用户提供便捷、快速的充电体验,并进一步巩固作为美国境内超高速充电第一运营商的地位。”


本报道由人工智能(AI)翻译技术生成。

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