现代汽车集团动用海外子公司留存收益加大本土电动车投资
现代汽车集团将利用海外法人留存收益，扩大在国内电动汽车领域的投资。
现代汽车集团12日表示，将把从海外法人汇入总部的股息规模在前一年度基础上提高4.6倍。通过这一举措，将把流入国内的59亿美元（约7.8万亿韩元）投资于现代汽车蔚山工厂、起亚Autoland华城等国内电动汽车专用工厂。
拟筹集的股息中，现代汽车约为21亿美元，起亚33亿美元，现代摩比斯2亿美元等。全部股息的79%将在上半年内汇至总部，其余21%也将在今年内调回国内。现代汽车集团将此次案例视为把海外子公司获取的收益调回国内的“资本回流（re-shoring）”。
近两年间，随着现代汽车集团经营业绩大幅改善，海外法人有了提高向总部分红规模的空间。现代汽车美国法人和印度法人、捷克生产法人等增加了分红，起亚美国法人和斯洛伐克法人、欧洲法人向总部的汇款也有所扩大。
近期，政府为激活国内投资，对与海外股息相关的公司税法进行调整，也产生了影响。此前，海外和国内均需纳税，然后在一定限度内抵扣已在国外缴纳的税额。从今年起，已在海外缴税的股息在国内仅按5%征税，其余95%免税。
随着海外法人的双重征税问题得到解决，形成了可以将海外子公司股息自由调回国内的环境。不仅税负有所减轻，纳税便利性也得到提升。
现代汽车集团认为，利用海外子公司股息可以减少外部借款，从而改善财务结构。通过增加现金储备，也能够进行更为积极的投资。此外，超过7万亿韩元的股息流入国内，也将在一定程度上有助于改善我国经常项目收支。
现代汽车集团将把调回国内的股息，用于现代汽车蔚山电动汽车专用工厂和起亚Autoland华城的客户定制型电动汽车专用工厂新建，以及起亚Autoland光明电动汽车专用生产线改造等项目。同时，还将用于下一代电动汽车专用平台开发和产品阵容扩充，以及核心零部件和前沿技术开发投资。
去年4月，现代汽车集团在起亚Autoland华城客户定制型电动汽车专用工厂的奠基仪式上，曾公布到2030年将在国内电动汽车领域投资24万亿韩元的计划。其目标是通过对国内电动汽车领域的大规模投资，高度化电动汽车生态体系，并引领未来汽车产业创新。
版权所有 © 阿视亚经济 (www.asiae.co.kr)。 未经许可不得转载。
