罗州市自9月起开通乡村巴士…招募运输运营商

Published 07 Jun.2023 16:28(KST)

全罗南道罗州市将从9月起新设并运营在邑·面所在地与自然村之间循环运行的“村巴”线路。

市政府7日表示，为推进由“干线公交－市内公交－村巴·出租车”相衔接的第8届民选政府公共交通线路体系改编，将公开招募村巴运输经营者，报名截止至本月20日。

村巴是连接南平邑以及东江·公山·多道·金川·世之·凤凰·多时·文坪·老安面等12个邑·面所在地与自然村的公共交通工具。

15座村巴由罗州市提供

市政府计划将现有中型巴士更换为15座小型巴士，从而降低运营成本和乘客候车时间，提高运营效率。

罗州市村巴运输经营者面向依据《旅客汽车运输事业法》设立的全国运输经营者进行公开招募。

招募期限为本月20日前进行第一轮公开招募，如无报名者，将进行第二轮公开招募。

市政府将在受理申请书后，通过事前定量评估判断是否具备运输经营资格，随后由经营者选定审议委员会按照公正的标准和程序最终选定村巴运输经营者。

有关运输经营者招募的详细内容及提交材料等，可在市政府官网公告栏查询。

市政府除村巴外，还计划于下月公开招募比特加蓝洞需求响应型公共交通（罗州呼叫巴士）以及拟在面地区试运行的村镇出租车运输经营者。

此外，在公共交通线路改编方案中，干线公交（999路、160路）将积极反映市民需求，计划经由创新城市主要居住区运行。

与村巴衔接的市内公交，将把从罗州、灵山浦前往各邑·面所在地的运行班次在现有基础上增加，以提升乘客出行便利。

连接罗州、灵山浦、创新城市、KTX罗州站等主要枢纽的快速公交线路也将新设，并于9月间投入运营。

市长Yoon Byungtae表示：“随着村巴的引入，将成为为因班次少、候车时间长而长期感到不便的邑·面地区村民提供服务的划时代公共交通工具。通过第8届民选政府市内公交线路改编，将在大幅提升交通便利性的同时，减少补贴支出，实现公共交通的大转型。”

罗州＝亚洲经济湖南采访本部记者 Kim Yukbong baekok@asiae.co.kr

本报道由人工智能(AI)翻译技术生成。