假期旺季机票价格上涨趋势
“供应不足叠加设备投资成本反映到票价上”
值此休假季,全球机票价格预计将进一步走高。分析指出,不仅因客运运力供应不足推高了票价,新冠疫情大流行之后各家航空公司加大了对设施成本的投资,也可能加速机票涨价。
5日(当地时间),彭博通讯社引用负责分析飞往亚洲国际航线机票的美国运通全球商务旅行公司(AMEX GBT)的展望报道称,“今年夏季旺季航班价格将会更加昂贵”。
事实上,连接亚洲主要城市与美国、欧洲的航线机票价格,远远高于新冠疫情暴发之前的水平。
美国纽约至中国上海的航班价格与2019年相比,经济舱贵了128%,公务舱价格上涨了83%。
纽约至香港的经济舱票价较2019年翻了一倍以上,比去年也贵了逾33%。
纽约—香港航线的座位价格与4年前相比,经济舱上涨115%,公务舱上涨31%。同期,法国巴黎至日本东京的机票价格中,经济舱上涨69%,公务舱上涨26%。
台湾台北至荷兰阿姆斯特丹航段经济舱票价上涨53%,美国旧金山至新加坡航段上涨39%。
国际航线票价今后预计还将进一步走高。
彭博社报道指出,“随着旅游旺季临近,为防止出现混乱,航空公司、机场以及各类地面服务企业正在增加招聘并扩大设施投资”,并预测称,“这些成本最终很有可能被计入机票价格之中”。
本土航空公司票价较疫情前涨至两倍以上
本土航空公司同样相比疫情前大幅上调了机票价格。
根据上月19日的Naver机票数据显示,5月黄金连休期间仁川至成田往返直飞机票价格在50万韩元区间。与疫情前的2019年相比,价格高出了两倍以上。
物价上涨导致各类附加成本大幅攀升,以及疫情期间离开航空公司的乘务员、维修人员等人力回流需要更长时间等因素,也被视为推高票价的原因。
政府将国际航班班次恢复至疫情前90%水平的目标时间定在9月,因此在夏季旺季之前,机票价格势必将继续高位运行。
不过,由于飞往日本、东南亚等短程航线的低成本航空公司正在积极增加座位供应,也有观点认为这些航线票价有可能更早回落。
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