“海上漂浮度假村”也将启航浦项…营日湾港11万吨级国际游轮出港
开港以来最大规模邮轮试运行招揽
载客3000余人，7天畅游日本和台湾
浦项迎日湾港将迎来史上最大邮轮试航出港。
庆尚北道政府于5日在浦项迎日湾港举行国际邮轮招揽试点项目的首次启航仪式，包括本月熙经济副知事在内的道厅、浦项市机关团体负责人及游客等200余人出席。
此前，靠泊迎日湾港的主要是5200吨至5万吨级船舶。此次启航仪式是在明年8月浦项迎日湾港国际客运码头功能扩建工程竣工之前举行，通过此次活动展示浦项也具备接纳大型国际邮轮的规模与能力。
本次试运行由“Costa Serena”号（11.45万吨）参与。通过本次试运行，将检验迎日湾港作为邮轮母港或经停港的可行性，并分析运营上的问题。
邮轮旅游行程为：5日从迎日湾港出发，至11日为止，7天内往返日本冲绳、宫古岛和中国台湾基隆。
本次乘客在全国范围内招募了3000余人，以团队游客为对象，设计了与竹岛市场游览、住宿、交通等相结合的旅游产品，预计也将有助于带动当地商圈发展。
悬挂意大利船旗的“Costa Serena”号是一艘长290米、宽36米、共14层、总吨位11.4万吨级的邮轮，可搭载1100名船员和3780名乘客。
“Costa Serena”号配备1500间客房、大剧场、4家餐厅、13个酒吧休息室，以及大小4个游泳池和水疗中心、健身中心、赌场、免税店等多种附属设施。
邮轮还提供大剧场演出、电影放映等多样的观赏项目，被称为“海上度假村”。
邮轮旅游产业是典型的高附加值产业，通过吸引大型国际邮轮母港或经停港，不仅有望扩大国际游客数量，还可带动船用物资出口、邮轮专业人才培养、船员赴海外船公司就业支持等相关产业的发展。
庆尚北道浦项在国际邮轮旅游领域，因港口条件不足而较釜山、仁川、江原等其他地区起步较晚，但随着国际客运码头竣工，将具备接纳大型邮轮靠泊的条件，有望崛起为邮轮旅游新的中心地。
为使庆尚北道跃升为海洋旅游产业的最佳地区，庆尚北道正全力推动东海岸邮轮旅游产业活性化，包括：强化吸引邮轮经停港的港口推介销售活动；开发俄罗斯、中国、日本等环东海圈城市新航线；开发海洋旅游、历史旅游、城市观光等多样化旅游产品；引导海洋水产部等相关部门关注并加强线上营销等。
本月熙庆尚北道经济副知事表示：“将扩大浦项迎日湾港的邮轮旅游产业基础设施，使其成为庆尚北道海洋旅游的中心港口，并发掘与庆尚北道著名旅游景点相结合的邮轮旅游项目，全力吸引游客前来。”
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