新西兰航空收集全部货物数据
将用于打造最优飞行环境

一家新西兰籍航空公司宣布将在5周内测量乘客体重,引发争议不断发酵。


上月30日(当地时间),包括美国有线电视新闻网在内的多家外媒报道称,新西兰民用航空局(CAA)已要求新西兰航空对登机乘客进行体重检测。

新西兰航空自本月29日起至7月2日,在约5周时间内对从奥克兰机场出发的国际航班旅客进行体重测量。新西兰航空表示,为提高调查的可信度,将至少收集1万名以上旅客的数据,此举正引发巨大争议。 [图片来源=Pixabay供图]

新西兰航空自本月29日起至7月2日,在约5周时间内对从奥克兰机场出发的国际航班旅客进行体重测量。新西兰航空表示,为提高调查的可信度,将至少收集1万名以上旅客的数据,此举正引发巨大争议。 [图片来源=Pixabay供图]

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新西兰航空自5月29日起至7月2日,在约5周时间内,对从奥克兰机场出发的国际航班乘客进行体重调查。该公司表示,为提高调查的可信度,计划至少收集1万名以上乘客的样本,由此争议愈演愈烈。


新西兰航空的载重管理改进专家Alastair James表示:“从装载到机上的货物、机上餐食,到乘客托运的行李,我们都会称重”,“通过本次调查,还将计算出乘客、机组人员以及机舱行李的平均体重”。


因此,新西兰航空计划在调查期间,要求乘客站上电子秤称重。


为保护个人信息,所有数据将全部匿名处理。公司还表示,已设置为不会在负责调查的工作人员监视器上显示乘客体重。


新西兰航空方面解释称,开展此类调查,是为了汇总载重数据,今后用于提升航空器运行的安全性和效率。

部分舆论出现批评声音

据航空业界介绍,如果载重过大或飞机重量分布失衡,就会消耗更多电力和燃油,也会对飞机操控产生影响。


但也有部分舆论对新西兰航空的体重调查提出批评,认为此举可能是为今后根据乘客体重额外收取运费而准备基础数据。

据航空业界介绍,如果载重过大或机体重量分布失衡,将消耗更多电力和燃料,并对飞机操控产生影响。图片与本文具体内容无关。联合通讯社供图

据航空业界介绍,如果载重过大或机体重量分布失衡,将消耗更多电力和燃料,并对飞机操控产生影响。图片与本文具体内容无关。联合通讯社供图

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萨摩亚国营航空公司萨摩亚航空在2013年就曾实施“按重量计费”的票价制度,根据乘客体重和行李重量决定运费。新西兰航空方面则称,此次调查“是为了飞机安全和高效运行”。公司计划每5年测量一次乘客体重。


另一方面,近期有外媒公开了一家外国航空公司为核实一名女性乘客体重,要求其站上行李秤称重的画面,也一度引发争议。对于航空公司的做法是否适当,乘客之间展开了激烈争论。



不过,美国联邦航空局认为,就小型飞机而言,向超重乘客索取体重信息的行为在法律上是被允许的。


本报道由人工智能(AI)翻译技术生成。

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