从7月1日凌晨4时起,京畿道将把出租车起步价从3800韩元上调至4800韩元,上调1000韩元(22.56%)。深夜附加费适用时间也将提前1小时,从现行的凌晨0时至凌晨4时,调整为晚11时至次日凌晨4时,附加费率从20%提高到30%。


京畿道26日表示,已于4月17日召开“消费者政策委员会”会议,在京畿道议会的协商框架内,结合京畿道的地区特性,对深夜附加费等部分内容进行修订,并表决通过了“出租车运价上调京畿道折中方案”。


最终折中方案综合反映了出租车行业、道民、道议会及专家的意见,在现行运价费率基础上上调22.56%。


此次出租车运价上调是自2019年5月以来时隔4年2个月再次上调,旨在缓解因燃油费和人工成本上涨而加剧的出租车行业经营困难,并改善公司出租车驾驶员恶劣的待遇。


此前今年2月,随着其他地方自治团体上调出租车运价,京畿道内部也提出了上调运价的必要性,但京畿道考虑到道民的经济困难,将运价上调时间推迟了约6个月。


具体上调方案方面,以水原、市城南等15个市郡为例,将起步距离由现行的2公里缩短400米至1.6公里,距离及时间计费标准由“132米·31秒”调整为“131米·30秒”。


另外,以龙仁、华城等8个市郡为例,将起步距离缩短200米至1.8公里;以利川、安城等7个市郡为例,起步距离(2公里)维持不变。距离及时间计费标准也维持现行标准,以缓解各地区之间的运价差距。


占全部出租车0.7%的模范·大型出租车,其起步价(3公里)将从6500韩元上调至7000韩元,追加距离费调整为每行驶144米加收200韩元,时间费调整为每35秒加收200韩元。


同时,目前在京畿道尚未运营的小型及轻型出租车,也被纳入此次起步价上调方案之中,以期通过今后引入更多种类的出租车,提高道民出行便利。小型出租车起步价定为3500韩元,轻型出租车起步价定为3400韩元。


京畿道将在本次运价上调的同时,积极推进改善出租车从业人员待遇和提升乘客服务质量的工作。


首先,在运价上调后的6个月内,冻结公司出租车的运输收入基准额;同时规定企业向新入职司机发放10万韩元、向再就业司机发放20万韩元的补助金。此外,还将推进为不断增加的外国游客提供个人出租车口译服务,以及设立公司出租车失物招领中心。对违反法律法规或发生投诉的从业人员,由行业协会实施特别教育,并要求提交教育结果。



京畿道出租车交通科长Kim Hyo-hwan表示:“出租车运价上调事关居民生活物价和行业从业人员生计,是各方利益交织的敏感议题,但通过广泛征求各界意见,我们得以制定出符合本道实际情况的调整方案。今后将尽最大努力构建让行业和道民都能满意的出租车产业生态。”


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