“E级让道” 宝马发布全新一代5系车型
宝马于24日（当地时间）首次公开发布第8代中型轿车5系，同时亮相的还有纯电动车型i5。该车型自1972年推出以来，在全球累计销量已超过约8000万辆，是宝马的代表性车型。
前脸设计对宝马标志性的双圆大灯和双肾型进气格栅进行了现代化重新诠释，还搭载了已应用于7系的格栅灯光“Iconic Glow”散热格栅照明。车身相比上一代长度增加97毫米，宽度增加32毫米，高度增加36毫米，前后轴距也加长了20毫米。
![第8代 BMW 5系 [图片由 BMW Korea 提供]](http://www.asiae.co.kr/news/img_view.htm?img=2023052509260042506_1684974359.jpeg)
从中控台到驾驶席以一体式曲面屏相连，仪表盘为12.3英寸，中控显示屏为14.9英寸，可通过该显示屏进行游戏，并可利用视频流媒体功能观看YouTube等媒体内容。换挡机构采用电子换挡拨片，最大限度减少了物理按键。采用水晶设计的宝马互动光带（BMW Interaction Bar）配备了类似氛围灯的背光。车内首次在5系历史上全面采用纯素材料，标配具有真皮质感的Veganza座椅，提供3种颜色可选，Merino真皮为选装配置。
驾驶辅助系统包含2级别半自动驾驶功能，此外，宝马驾驶辅助专业版、自动泊车、3D全景环视均为标准配置。可在车外通过手机进行泊车及车辆控制的泊车辅助专业版为选装功能。可让驾驶者直接选择所需功能的QuickSelect功能以及宝马操作系统8.5（BMW OS 8.5）也首次搭载。
动力总成方面，将提供轻度混合动力、插电式混合动力（PHEV）以及纯电动等多种版本。性能最强的顶级车型为i5 M60 xDrive，前后各搭载1台电机，共2台电机，最大功率为601马力，最大扭矩（瞬时输出）为83.6千克·米。按照全球统一轻型车测试规程（WLTP）标准，单次充电续航里程为516公里，从静止加速至时速100公里（零百加速）需3.8秒。
仅搭载单电机的后驱车型i5 eDrive40最大功率为340马力，最大扭矩为43千克·米，零百加速为6秒。按WLTP标准，单次充电最大续航里程为582公里。
所有内燃机车型均搭载48伏轻度混合动力技术。520i搭载最大功率208马力的四缸汽油发动机，520d则配备197马力的柴油发动机。插电式混合动力车型将于日后公开。
宝马5系全新换代车型将于今年10月在韩国正式上市。
版权所有 © 阿视亚经济 (www.asiae.co.kr)。 未经许可不得转载。
