DL E&C财团获选为实施设计合格单位
目标年内开工

国土交通部17日表示,已选定DL E&C联合体为南海-丽水海底隧道建设项目施工图设计合格单位。


南海—丽水位置示意图。

南海—丽水位置示意图。

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自去年6月发布招标公告以来,DL E&C、乐天建设及浦项建设等共3个联合体参与投标。DL E&C联合体在主线隧道之外,提出了在南海郡北侧增设连接道路的设计方案,获得最高技术评分,最终被选为施工图设计合格单位。


南海-丽水海底隧道建设项目是在全罗南道丽水市新德洞至庆尚南道南海郡西面之间,新建一条连接岭南与湖南、全长8085公里(其中海底隧道5.76公里)的四车道国道项目,将投入国家财政资金6974亿韩元。


海底隧道通车后,丽水至南海间的通行时间将从1小时30分钟大幅缩短至10分钟,丽水市与南海郡的产业和旅游资源也将实现有机融合,预计将对地区经济发展作出巨大贡献。


该项目计划以年内开工为目标,立即着手详细设计,随后经过8年的施工,预计到2031年海底隧道将建成通车。



国土交通部道路局长Lee Yonguk表示:“该项目是连接岭南与湖南的象征性工程,将在促进地区间和合与构建西南海岸旅游带方面发挥‘引玉之石’的重要作用。”他还表示:“将严格做好工期管理,确保海底隧道能够按计划节点顺利通车,同时也将严密关注安全问题,推进项目实施。”


本报道由人工智能(AI)翻译技术生成。

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