现代威亚量产EV9及Kona电动车热管理模块
冷却液枢纽模块 年产量最高可达21万台
国内首家汽车零部件企业
“经过严苛条件测试”
力争在2025年前开发一体化热管理系统
现代威亚16日表示，公司将正式开始生产电动汽车专用热管理系统之一——“冷却液集成枢纽模块”。国内汽车零部件企业生产该模块尚属首次。该产品将在庆尚南道昌原现代威亚昌原1工厂生产，年产量最高可达21万套。该模块将搭载于起亚EV9和现代汽车Kona Electric车型。
公司开发的这一模块可帮助高效管理电动汽车电池、驱动装置及电子设备零部件的热量。公司表示，通过在功能上整合负责驱动部件和电池冷却的独立装置，提高了效率。具体而言，将承担冷却液补充功能的储液罐、电动水泵以及阀门功能进行一体化集成。由此既能将电池温度保持在最佳状态，又能将电机、逆变器等驱动部件产生的热量控制在适宜温度范围内。
为确保该模块的可靠性，公司进行了包括热冲击试验在内的单件、模块、整车三个层级共53项评估。在最终量产前还完成了多达23项的质量验证程序。
现代威亚将以本次模块量产为基础，计划在2025年开发覆盖电机、电池及车内空调在内的一体化热管理系统。作为这一计划的一环，公司正在位于京畿道义王的研究所内建设“热管理试验楼”，目标是在下月完工。
现代威亚相关负责人表示：“凭借长期量产汽车零部件，尤其是模块过程中积累的技术实力，我们成功开发了冷却液集成枢纽模块。通过该模块的量产，我们将正式进军电动汽车热管理系统市场。基于持续的研发投入，我们将努力成长为在未来出行市场具备全球竞争力的企业。”
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