全市范围内上调出租车收费标准

釜山市将从6月1日零时起上调出租车费用。

釜山市政府

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以中型出租车为例,在将基本里程维持在2公里不变的情况下,基本费用从3800韩元上调至4800韩元,上调1000韩元。此后里程费由每100韩元行驶133米调整为132米,时间费由每100韩元行驶34秒调整为33秒。以单次平均乘车距离5.4公里为基准,较现行收费上涨15.6%。


此外,模范·大型出租车在3公里以内的基本费用从6000韩元上调至7500韩元,上调1500韩元。此后里程费由每200韩元行驶141米调整为140米,时间费由每200韩元行驶34秒调整为33秒。以单次平均乘车距离26.65公里为基准,较现行收费上涨4.3%。


深夜加成时段方面,将现行的零点至凌晨4时(单一加成20%)调整为提前1小时,从晚11时至凌晨4时实行。其中零点至凌晨2时时段适用30%加成,其余时段继续适用20%加成。


此次出租车费用调整,是根据今年1月13日出租车协会提出的涨价建议,由韩国经济政策研究院开展出租车费用验证服务(2023年3月)、交通创新委员会审议(2023年5月4日)以及釜山市物价对策委员会审议并表决通过(2023年5月12日)后作出的调整。


这一决定反映了出租车行业的实际情况,包括运输成本上涨未能得到反映、新冠疫情导致赤字累积、运输从业人员流失造成收入减少等因素。


自去年起,由市议会、业界、工会、市民团体、专家等各界组成的“出租车发展圆桌会议”一直在讨论提升出租车行业竞争力和发展方案。釜山市在推进“出租车行业危机克服战略研究服务”的同时,也持续就出租车费用调整进行讨论。


物价对策委员会(委员长为釜山大学教授Kang Sangmok)考虑到小商户经营活动可能萎缩及市民负担加重等忧虑,将深夜加成适用时间与首都圈不同,修改为从晚11时开始适用,并通过表决。


市交通局局长Jeong Imsu表示:“基本费用4800韩元看上去可能与首尔市相同,但首尔的基本里程为1.6公里,而本市则维持2公里不变,努力将市民负担降至最低。通过在深夜时段实行差别化加成费率,有望实现出租车的顺畅供给。”


同时,市政府将强烈要求出租车运输经营者为将因出租车费用上调给市民带来的不便降至最低,自行制定包括提升服务质量在内的自救方案,并正在制定包括收取承诺书在内的执行方案,以确保费用上调所增加的收入能够直接反映在待遇恶劣的运输从业人员工资中。


市政府还表示,将把“冬柏钱”返现比例从现行的5%上调至7%,并与“冬柏出租车”运营公司协商发放折扣优惠券,以减轻使用出租车的市民负担。





本报道由人工智能(AI)翻译技术生成。

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