起亚与Kakao签署专用网约车PBV开发谅解备忘录

起亚与Kakao Mobility决定共同开发一款为网约车(车辆呼叫)业务优化的专用目的型车辆(PBV)。双方提出构想,将于2025年在韩国启动服务,并同步进军海外市场。


两家公司经营层11日表示,已签署一份关于开发网约车专用PBV及联动平台服务的业务协议。PBV是指不同于以驾驶员为中心的传统车辆,而是可根据使用目的高效调整车内空间布局等的运输工具。除出租车、公交车等客运服务外,快递、物流车辆也可在PBV范畴内加以利用。业内预计,中长期来看,随着自动驾驶技术发展,车辆用途将更加多样化,PBV市场规模也将随之扩大。


从照片左侧起依次为 Kakao Mobility 副社长 Jang Sunguk、副社长 An Gyujin、代表 Ryu Geungseon、起亚社长 Song Hosung、副社长 Kwon Hyeokho、专务 Kim Sangdae。11日,他们在起亚总部签署业务协议后合影留念。现代汽车集团提供

从照片左侧起依次为 Kakao Mobility 副社长 Jang Sunguk、副社长 An Gyujin、代表 Ryu Geungseon、起亚社长 Song Hosung、副社长 Kwon Hyeokho、专务 Kim Sangdae。11日,他们在起亚总部签署业务协议后合影留念。现代汽车集团提供

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根据本次协议,两家公司将为各类客户开发定制化出行解决方案,并以此为基础,确立引领韩国出行服务市场的环保型车辆呼叫标准模型。起亚此前已提出目标,要在2030年前成为全球第一PBV品牌。Kakao Mobility则是韩国规模最大的出行平台运营商。


合作模式为:Kakao Mobility提出网约车专用PBV所需的特殊配置,由起亚在车辆开发中予以反映。起亚正以2025年上市为目标开发中型级别专用PBV车型。双方认为,可将迄今运营出行服务平台积累的经验充分运用于新车开发过程,从而提升服务提供方和使用者双方的便利性。


两家公司还将就获取车辆行驶数据和状态数据,以及车载信息娱乐系统与Kakao T应用程序、导航等的联动开展合作。在完成新型特化服务的开发和实证后,计划自2025年起正式上线服务。中长期来看,还将推出与充电、停车等车辆数据相联动的衍生服务,并在面向出行弱势群体的服务、物流、租车等领域实现业务多元化,同时共同推进海外拓展。





本报道由人工智能(AI)翻译技术生成。

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