与当地州政府签署MOU…投入电动车生态体系与生产设施现代化等
现代汽车(现代汽车公司)为进军印度汽车市场,计划在未来10年投资3.2万亿韩元。
现代汽车印度法人11日表示,已与印度泰米尔纳德邦签署业务谅解备忘录(MOU),内容为未来10年投资2000亿卢比(约3.24万亿韩元)。
位于泰米尔纳德邦金奈的现代汽车一、二工厂年产能约76万辆,其中约15万辆用于出口。随着此次谅解备忘录的签署,现代汽车计划将该笔投资资金用于构建电动汽车生态系统和生产设施现代化等领域。具体而言,公司将新建配备尖端设备的电动汽车电池包组装工厂,该工厂的年产能预计将达到17.8万个。
此外,公司还计划在今后5年内,在包括高速公路在内的泰米尔纳德邦100处据点建设电动汽车充电站。现代汽车此前已表示,将在2028年前陆续推出包括IONIQ 5在内的6款电动汽车,以扩大市场占有率。同时,现代汽车当天还表示,计划将金奈工厂的年产量提高到85万辆。
同时,现代汽车自1996年进入印度市场以来,正首次推动在当地收购外国汽车工厂。现代汽车印度法人今年3月就收购通用汽车(General Motors,GM)塔勒冈工厂一事,签署了具有法律约束力的条款清单(主要交易条件书)。条款清单一般在正式合同签署之前,为具体掌握土地、建筑物、生产设施等投资标的情况而拟定。根据印度媒体《Autocar Pro》的报道,塔勒冈工厂的年产能为汽车13万辆、发动机16万台。随着收购GM工厂与金奈工厂追加投资同步推进,预计现代汽车在印度当地的年产量将增至约100万辆。
外界认为,现代汽车大举扩大在印度市场投资,是因为公司判断印度市场的增长前景十分光明。去年印度汽车市场的国内销量为472.5万辆,超过日本,继中国和美国之后位居全球第三,且每年都在大幅增长。
印度政府积极培育电动汽车市场这一点也被视为利好。印度政府计划通过加大电动汽车基础设施投资等举措,到2030年将电动汽车在整体汽车销量中的占比提高到30%。近期,印度政府还表示,为了扩大本地生产和投资,将提高包括电动汽车在内的进口汽车关税。
目前,现代汽车在印度市场以中后段10%左右的市场占有率位居第二,仅次于Maruti Suzuki。去年其在印度市场的销量为55万2511辆,同比增加9.4%。
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