车企主动上门找客户…为争夺复合文化空间展开“战争”

by Oh Kuemin

Published 12 May.2023 07:00(KST)

雷诺韩国、保时捷等开设快闪店
每年亏损仍运营配备赛道的宝马驾驶中心
“有助于打造品牌形象并提升业绩”

上周黄金连休前夕的4日，在首尔瑞草的新世界 Central City。记者从地铁站上到一层，就看见了“台风标志”。8根柱子的所有立面都被该标志覆盖。把视线移向天花板上方，长度约5米的屏幕上同样出现了标志。旁边停着一辆橙色的XM3。后备箱敞开着，一张小桌子摆放在QM6后方，车辆已经就位。

自4日至7日，Renault Korea Automobile在首尔瑞草新世界 Central City举办了“Renault Experience 快闪店”。Renault Korea Automobile供图

一位拖着行李箱的市民走向工作人员。“这是在办什么活动？”“这里是雷诺韩国活动现场，任何人都可以来参观，也可以参加试驾。”原本托着下巴等待返乡的旅客说：“那我试驾一下XM3吧”，把行李交给工作人员后便离开了。QM6旁边则布置成了露营场地。一名市民坐在椅子上，与工作人员交谈。现场还能看到一台外观类似餐厅自助点餐机的设备。一位市民在屏幕上点击了几下，就把一张被荧光色覆盖的SM6照片打印了出来。

[照片=记者 Oh Gyumin 提供]

第二天，一对情侣来到位于圣水洞的保时捷快闪店。“这里有Noted（知名甜甜圈专门店）对吧？”工作人员回答：“请先扫码入场。Noted在二楼，您可以先在一楼逛一逛再上去。”这对情侣朝里面摆放的一辆灰色Taycan走去。男子东摸西看，还坐上驾驶席体验了一番，说了句“原来这里还有这种地方啊”，随后前往二楼。

本月5日，在首尔圣水洞的保时捷快闪店内，展出了与甜甜圈专门店 Knotted 合作的黄色 911 车型，以及全国仅有2台的红色“Speedster”。[照片=记者 Oh Gyumin 提供]

为了提升品牌价值，各家汽车公司开始打造复合文化空间。与其守在现有展厅里，不如开设快闪店主动接触顾客，已经成为一种趋势。这类宣传活动正在转化为实际业绩，企业间的竞争也愈发激烈。

必读新闻

“股票不用交税” 明年起年超250万韩元币圈收益征税…投资者强烈反对

雷诺韩国从本月4日至7日，在Central City一层运营“Renault Experience快闪店”。这是一个可以直接看车、摸车，甚至还能试驾的特殊活动。该公司计划以Central City为起点，在多个地点运营快闪店，并在今后打造有别于传统展厅的全新文化空间。

参与者可以按照自己的风格装饰雷诺韩国的SM6并冲洗成照片。若上传至社交网络服务（SNS），还可以发行NFT。欧圭民记者供图

保时捷 NOW 圣水店继釜山和济州之后，于去年11月作为第三家门店开业。旧工厂经过改造，吸引眼球的室内设计与代表车型911等一同呈现。二楼入驻了知名甜甜圈专门店Noted。

入驻保时捷快闪店二层的Knotted甜甜圈。 [照片=吴奎民记者提供]

除了快闪店之外，还有通过赛道驾驶提供车辆体验的场所。BMW驾驶中心位于仁川永宗岛。该中心投资895亿韩元建成，是亚洲地区唯一同时配备赛道和客户体验设施的场所。据BMW方面介绍，去年有17万人前来感受“驾驶乐趣”。尽管中心运营每年都处于亏损状态，但公司表示将为了品牌宣传和传播健康的汽车文化而持续运营。

在 BMW 驾驶中心，报名后即可在赛道上尽情驰骋。奥圭玟记者供图

通过在文化空间中的体验，顾客最终实际购车的情况并不少见。雷诺韩国相关负责人表示：“今年3月在首尔移动出行展上也举办了类似活动，在900名试驾者中，约有10%在现场完成了购车。”原本打造文化空间的目的，是增加与客户的接触点，塑造亲切的品牌形象。雷诺韩国常务 Lee Jeongguk 解释称：“即使顾客无需特意前往展厅，只要在短时间内让他们体验车辆，也有助于形成积极的品牌印象。”

한글 기사 보기

本报道由人工智能(AI)翻译技术生成。