梅赛德斯-奔驰硬派越野车G级累计产量突破50万台
梅赛德斯-奔驰的越野车型G级累计产量已突破50万辆。
梅赛德斯-奔驰G级也被称为“G-Wagen”，于1979年作为一款跨界越野车首次推出。此后40多年间一直深受越野驾驶爱好者青睐。
G级即将在2024年迎来投产45周年。自1979年首次上市至今40余年间，其经典外观始终如一。刚劲的方盒子轮廓、坚固的外部防护饰条、安装在尾门上的外露式备胎以及位于发动机舱盖边角处隆起的转向灯，都是代表G级的标志性设计元素。
凭借其独特的标志性设计和特殊象征意义，G级被广泛运用于各类艺术作品和概念展示车中。具有代表性的是，2020年，梅赛德斯-奔驰设计总监Gorden Wagener与世界知名时装设计师已故Virgil Abloh通过创新项目“Project Geländewagen”发布了以G级为基础打造的艺术作品。今年2月，在伦敦时装周上，奔驰与时尚品牌Moncler合作推出了概念展示车“Project Mondo G”。
G级配备了多项功能，带来兼顾公路与越野的驾驶性能，包括：提升安全性与耐久性的梯形车架车身；在坡道或下坡路段也能从容行驶的越野减速齿轮；以及可保证四个车轮中任意一个保持抓地力的3个100%差速锁。
G级自2012年在韩国国内首次亮相以来，也积累了坚实的粉丝基础。奔驰韩国陆续推出了体现高性能基因的“Mercedes-AMG G 63 Edition”等强悍的G级车型。
奔驰此前预告，G级纯电动版本将从2024年开始投产。该车型以“Concept EQG”概念展示车形式，已于2021年首尔移动出行展上首次在亚洲公开亮相。
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纯电动版G级完整继承了现款G级标志性的设计传统，在性能方面同样延续了强大的越野实力。车辆搭载4台可独立控制的电机，具备出色的动力输出、控制能力和响应性能，展现出作为越野车的强劲行驶表现。车身基于坚固的梯形车架结构打造，并与电池实现一体化设计。
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