武协举办韩日未来产业合作论坛
韩国贸易协会于10日在日本东京以“按有前景产业划分的韩日两国的现在与未来”为主题,举办了“韩日未来产业合作论坛”,韩日两国逾100名企业界人士出席。本次研讨会上围绕氢能、电子移动出行(E-Mobility)、初创企业、二次电池产业的生态体系及政策现状,以及合作推进课题等内容进行了主题发表和讨论。
韩国贸易协会副会长 Jung Manki 在开幕致辞中表示:“两国在经历了类似的经济发展路线图和社会转型期后,正面临经济低迷、低生育率、人口老龄化、地方中小城市衰退、中小企业人力短缺等相似问题”,并说明称:“由于再生能源和相关矿物短缺,在应对气候变化的过程中也预计将遭遇类似的困难。”
他接着补充说:“两国应当特别强化在资源外交、标准制定合作等绿色领域的合作。”他还表示,不仅在半导体、二次电池、显示器、氢能等环保产业领域,在生物、宇宙等新兴领域也有必要加强技术合作。
Uchida Toshiaki 日韩产业技术合作财团专务在致贺词中强调,韩日产业界应通过协同合作,在碳中和等全球性议题和通商问题上发挥协同效应。他表示:“为了发展两国的产业和经济,有必要进一步强化中坚和中小企业在产业技术及人力方面的交流。”
Sato Noboru 名古屋大学客座教授就“韩日二次电池产业的现在与未来”作了发表。他指出,二次电池作为国家安全资产,其重要性正在不断提升,并介绍了日本正在推进的培育电池产业的相关政策。日本政府设定的目标是到2030年,将日本国内制造企业的产能从目前的60GWh提升至600GWh,并把全球市场占有率从约15%提高到20%以上。
他表示:“尤其是日本产二次电池必须进行极限试验,因此起火风险较低”,并建议称:“韩国电池行业也应在为防止火灾事故而加强安全性的同时,持续投入资源于成本削减和生产率提升。”
汽车融合技术院院长 Lee Hanggu 在“韩日电子移动出行(E-Mobility)现状与推进课题”发表中指出,为了稳定韩日汽车产业供应链以及推动新型移动出行技术的国际标准化,两国合作刻不容缓。他表示,应当利用日本汽车融合技术院(JIAT)所拥有的汽车零部件、材料、设备企业数据库,强化在电子移动出行领域的技术、资本以及制造与销售方面的合作与结盟。
版权所有 © 阿视亚经济 (www.asiae.co.kr)。 未经许可不得转载。