“去大阪、岘港吧” 连“0元机票”都来了
低成本航空推“0元”特价活动
淡季来临游客减少
低成本航空公司（LCC）之间的机票折扣战愈发激烈。随着通常被航空业界视为淡季的第二季度到来，出境海外游客呈现下降趋势，各公司为提高市场占有率，纷纷采取这一策略。一些航空公司甚至推出不收取航空运价的“0元机票”等连续促销活动，积极争取乘客。
据国土交通部近期统计，国内三大主要低成本航空公司济州航空、Jin Air、T’way飞往日本及东南亚的航班数量，从去年12月的1998班增加到今年3月的2334班。
航班数量增加的同时，出境海外游客人数却近期呈下降趋势。海外游客人数从去年12月的139万人增加到今年1月的178万人，随后在2月降至172万人，3月进一步降至147万人。这被认为与季节性因素相关。航空公司的旺季通常为暑期和寒假等休假与假期重叠的夏季和冬季。
考虑到第二季度是海外旅行淡季，国内航空公司正在加强促销活动。其中推出“0元机票”的Air Seoul最具代表性。Air Seoul于上月18日在所有国际航线推出“运价全免特价促销”。“0元机票”指航空运价为0元，旅客只需支付燃油附加费和机场设施使用费。适用航班为4月19日至7月20日期间出发的▲仁川～东京（成田） ▲仁川～大阪（关西） ▲仁川～岘港等航线。
此外，Jin Air为纪念仁川～澳门航线复航，将至本月29日开展包含机票折扣、酒店合作等优惠内容的促销活动。Jin Air面向预订2人及以上往返机票的顾客，按先到先得方式提供航空运价五折优惠。
与此同时，低成本航空业界目前正全力争取印尼航权。原因在于，日本等中短途航线运力已趋于饱和，通过开通印尼这一中长途新航线，有望实现收益结构多元化。
印尼历来是游客络绎不绝的旅游大国。新冠疫情暴发前，国内往返印尼航班旅客人数从2017年的82万2009人小幅降至2018年的81万197人，但在2019年跃升至89万876人。
低成本航空业界还认为，从商务角度看，印尼未来的需求也将不断扩大。由于国内出行服务企业和二次电池企业正在进军当地，印尼被视为在商务需求方面能够为航空业带来大量旅客和货物的国家。为此，济州航空将自本月18日起在仁川～马纳多航线、19日起在仁川～巴淡航线，各执行1次往返包机。马纳多和巴淡是印尼代表性旅游胜地。
版权所有 © 阿视亚经济 (www.asiae.co.kr)。 未经许可不得转载。
