科学技术信息通信部2日表示,已完成对Hyundai AutoEver、LS Electric (LS ELECTRIC)等企业申请的“E-um 5G”(5G专用网络)频谱的分配及基础电信业务者登记,使其能够正式利用该频谱。
随着本次频谱供应,获分配E-um 5G频谱的法人机构将增至11家。累计共有21家机构、36处场所获得了E-um 5G频谱分配和指定。科学技术信息通信部正根据“韩国数字战略”构建创新网络,推动作为数字转型核心基础设施的E-um 5G在全国范围内扩散。
Hyundai AutoEver将在汽车生产领域内,率先在国内推进引入E-um 5G。Hyundai AutoEver计划在现代汽车义王研究所建设融合人工智能(AI)、自主移动机器人(AMR)、增强现实(AR)等多种技术与E-um 5G网络的汽车生产性能试验场(Testbed)。科学技术信息通信部表示,以此为基础,预计将在现代汽车美国电动车专用工厂内建设E-um 5G网络,今后E-um 5G有望向国内各汽车工厂等整体领域扩散,这一点具有积极意义。
LS Electric计划在利用智能监控摄像机(CCTV)、机器人、传感器(Sensor)等生产工厂自动化控制设备的智能工厂中建设相关网络。现有E-um 5G基础电信业务者Nable Communications则计划利用机器人、AR等,在公司内部追加建设性能试验场。
科学技术信息通信部在今年4月14日也已分别向现有E-um 5G基础电信业务者Wizcore和CJ OliveNetworks完成了E-um 5G频谱供应,用于延伸延世大学内开放无线接入网(Open RAN)研发测试床,以及在利川物流仓库内通过PDA和平板电脑进行物流管理。5家企业均获分配4.7GHz频段各100MHz带宽。
科学技术信息通信部电波政策局局长Choi Woo-hyuk表示:“通过本次E-um 5G频谱供应,将E-um 5G引入汽车生产等核心产业领域,具有重要意义。今后我们将积极支持E-um 5G在更多产业领域扩展应用,以促进出口和就业,并创造更多附加价值。”
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