庆尚南道集中力量推进昌原、金海城市轨道建设
总投资额达1.7552万亿韩元
庆尚南道向国土交通部申报的庆尚南道城市轨道网构建规划已获最终批准。
庆尚南道27日表示，去年1月向国土交通部申报的该规划于本月26日经过国家交通委员会审议最终获批，国土交通部将于5月1日予以公告。
根据《城市轨道交通法》按10年为单位制定的该构建规划，重点围绕▲通过建设城市轨道交通强化城市内部各地区之间的连接性 ▲通过均衡提供铁路服务激活公共交通 ▲在考虑财政现实的基础上制定具有实效性的城市轨道网规划等方面进行编制。
据道政府介绍，随着规划的最终确定，将向道内总计6条线路、总长101.63公里的城市轨道网建设投入共1兆7552亿韩元的项目经费。
作为道政府首次制定的城市轨道网构建规划，本次规划中选定了昌原市3条线路（昌原市1～3号线）、金海市3条线路（金海市1～3号线）。
昌原市线路方面，包括：与庆全线马山站、昌原中央站相衔接，以提升与对外出行的可达性和联通性的▲昌原市1号线（马山站～昌原中央站，15.82公里）；利用镇海线连接庆全线昌原站、昌原科技谷及镇海区地区的▲昌原市2号线（昌原站～镇海站，19.28公里）；以及串联昌原市主要诱发车流拥堵区域的▲昌原市3号线（月影广场～镇海区厅，33.23公里）。
金海市线路方面，包括：连接釜田–马山复线电气化铁路长有站（拟建）与釜山金海轻轨首露王陵站的▲金海市1号线（长有站～首露王陵站，9.38公里）；在长有地区内部循环并与长有站相衔接的▲金海市2号线（长有站～栗下地区～长有站，15.8公里）；以及连接金海观光流通园区与釜山金海轻轨凤凰站的▲金海市3号线（新门洞～凤凰站，8.12公里）。
交通建设局局长 Kim Youngsam 表示：“此次城市轨道网构建规划获批，为推进扩充公共交通网络基础设施的城市轨道项目奠定了基础。今后将尽快推进预备可行性研究等各项行政程序，集中力量推动扩充庆尚南道城市轨道基础设施。”
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