近期由于分售价持续上涨及加息导致购房资金负担加重，以合理价格提升价格竞争力的小区备受关注。
据住房城市保证公社（HUG）统计，截至2023年1月底，全国公寓每3.3平方米的平均分售价为1,571.5万韩元，创下近5年新高。这是自2018年1月（1,036.2万韩元）以来的最高金额，5年间上涨约52%。其中，首尔·仁川·京畿首都圈每3.3平方米的平均分售价为2,149.6万韩元，较5年前（1,518万韩元）上涨约44%。
加息也在持续。韩国银行于今年1月13日将基准利率上调0.25个百分点，从年利率3.25%上调至3.50%。
同时，近期由于预售市场萎缩，未售出房源的忧虑加大，各地方自治团体通过调节供应节奏等方式应对，建筑公司也在推迟预售日程，市场对供应不足的担忧进一步加剧。由此，因新建公寓供应不足，未来公寓价格可能进一步上涨的观点被提出，具备合理分售价的小区正成为购房者关注的焦点。
业内相关人士表示：“受加息和建筑成本大幅上涨等因素影响，整体分销成本上升，分售价上涨已难以避免”，“在首都圈内，优先抢占交通条件优越且通过合理定价提升价格竞争力的小区，是较为明智的选择”。
在此背景下，一处以每坪900万韩元区间（部分户型）的低廉价格供应的新盘亮相，引发关注。位于仁川市西区石南洞建设的“石南 Misojium”正是其中代表。专家评价称，其价格较周边市价低20%至30%，未来有望获得可观的价差收益。
“石南 Misojium”位于仁川广域市西区石南洞一带，规划为地上34层、地下2层、共10栋，总计954户，专用面积为52至74平方米。按专用面积划分，将以中小户型为主，规划6种户型：▲52㎡A 23户 ▲59㎡A 49户 ▲59㎡B 130户 ▲59㎡C 286户 ▲74㎡A 339户 ▲74㎡B 127户。
交通条件也十分优越。仁川城市铁路2号线西部女性会馆站步行1分钟即可到达，可换乘首尔地铁7号线的石南站亦近在咫尺。将从石南站至机场铁路青罗国际城市站延长10.77公里区间的7号线青罗延长工程，计划于2027年开通。
驾车出入京仁高速公路也十分便捷，前往首尔及其他地区出行方便。此外，随着去年12月仁川大道地下化项目通过预备可行性研究，交通环境有望进一步改善。该项目是在仁川大道（工业区高架桥至西仁川立交）区间建设一条长4.53公里、双向4车道的地下车道，总投资达5,041亿韩元，计划于2027年竣工。
“石南 Misojium”同时具备优越的学区资源。附近分布有建知小学、天马小学、石南小学·中学、佳佐中学·高中、仁川保健高中、嘉蓝高中等多所中小学，与小区紧密相邻，小区内还计划设置幼儿园，可满足重视子女教育的家长购房者的需求。此外，周边还有Homeplus大型超市、龟市等多种生活配套设施，日常生活十分便利。
内部产品力也十分出色。全体户型均以消费者偏好度较高的中小户型为主，部分户型采用四面宽（4 Bay）、储物间（Pantry）、可变墙体等设计，最大限度提升入住者的居住便利性。
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