为打造道内一小时生活圈、强化交流提出主要议题建议

庆尚南道于13日拜访韩国道路公社总部,敦促尽早构建U字形高速公路网。


庆尚南道为打造道内“1小时单一生活圈”,并强化产业、文化、观光等交流功能,向有关方面提出包括U字形高速公路网在内的主要悬而未决项目建议。


据该道介绍,建议内容包括:作为南海岸观光带中轴、与“岛屿高速公路”相衔接的▲巨济~统营高速公路提前建设,▲将南海高速公路泗川出入口~河东出入口扩容项目纳入相关规划。


为实现区域均衡发展并与南部内陆铁路相衔接,还包括▲咸阳~蔚山高速公路提前通车,▲晋川~陜川高速公路作为南北第六轴起点的延伸(晋川~陜川+宜宁、高城)。


与镇海新港和加德岛新机场相衔接的▲釜山新港~金海 ▲金海机场出入口~大东枢纽 ▲漆原枢纽~昌原枢纽 ▲昌原枢纽~晋永枢纽 ▲大东枢纽~梁山枢纽等高速公路项目,也被要求加快推进。


庆尚南道高速公路推进现状示意图。庆尚南道供图

庆尚南道高速公路推进现状示意图。庆尚南道供图

View original image

该道为构建加德岛新机场与镇海新港的联络道路网,重点建议将金海~密阳高速公路延伸至昌原,以便在今年下半年开展的预可行性研究中予以反映。


此外,围绕国土交通部正在推进的地方自治团体民资道路运营管理效率化方案研究,该道还表示,为完成包括南海岸在内的U字形道路网建设,希望有关方面关注将作为加德岛新机场门户道路的“巨加大路”升格为高速公路。


交通建设局局长Kim Youngsam表示:“今后,为了使金海~密阳高速公路延伸至昌原、巨济~统营高速公路提前建设等道内主要高速公路项目能够及早推进,我们将与中央政府部门、国会、韩国道路公社等相关机构紧密协作,努力建成庆尚南道的U字形广域道路网。”





本报道由人工智能(AI)翻译技术生成。

版权所有 © 阿视亚经济 (www.asiae.co.kr)。 未经许可不得转载。