庆尚南道为交通弱势群体新增161辆低地板公交

by Lee Seryeong

Published 05 Apr.2023 17:12(KST)

Updated 07 Aug.2025 17:00(KST)

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庆尚南道政府决定在本月5日追加引进161辆低地板公交车，预计将大幅提升道内交通弱势群体乘坐市内公交车的便利性。

这是因为《交通弱者移动便利增进法》修正案自今年1月19日起施行，根据该修法，在进行线路公交车辆报废更新、用其他车辆替换车龄届满或行驶里程超限的车辆时，必须引进低地板公交车。

道政府表示，考虑到最近5年每年平均引进约100辆低地板公交车的情况，今年将以最大规模引进低地板公交车。为此已筹措总计148亿韩元预算，其中包括中央政府资金74亿韩元、道级财政37亿韩元以及市郡财政37亿韩元。

据道政府介绍，低地板公交车相比普通（高地板）公交车车身高度更低，并配备帮助轮椅和婴儿车上下车的装置，方便残障人士、老年人、孕妇等交通弱势群体上下车；同时车内空间更宽敞，普通市民也能更加舒适地乘坐。

在庆南道内行驶的低地板公交车外部（左）与内部景象。庆南道厅提供

目前道内共运营公交车1983辆，其中低地板公交车为503辆，引进率已达25％。

鉴于低地板公交车在车辆购置费和运营成本方面支出较高，道政府正通过补贴运营亏损等方式，鼓励引进低地板公交车并提高普及率。

根据国土交通部制定的《第4次交通弱者移动便利增进规划（2022~2026年）》，庆尚南道的低地板公交车目标引进率为41％。

道政府预计，截至2022年12月底，庆尚南道低地板公交车引进率为25％，虽略显偏低，但若将今年普通公交车更换为低地板公交车的数量一并计算在内，引进率有望提高到32％。

此前低地板公交车引进率较低的农村、渔村公交车也将逐步更换为低地板公交车，预计可以顺利实现目标引进率。

交通建设局局长 Kim Youngsam 表示：“鉴于道内对低地板公交车的引进需求较大，我们将全力推进低地板公交车的普及，切实保障道内残障人士、老年人等交通弱势群体以及全体道民的出行权。”

本报道由人工智能(AI)翻译技术生成。