肇事车保险公司主张责任比例6:4
律师 Han Muncheol:“应先下车躲到路肩”

一段记录了高速公路行驶中因车辆突然故障停在第二车道,随后被一辆25吨卡车追尾致1人死亡的事故视频被公开。


22日,YouTube频道“Han Mooncheol TV”上传了一段题为“希望所有人务必看这段视频。希望大家不要成为这种事故的当事人。实在令人惋惜的事故”的视频。


22日,YouTube频道“韩文哲TV”上传了一段题为“希望所有人务必观看本视频,希望大家不要成为这种事故的当事人,实在令人惋惜的事故”的视频。 [图片来源=韩文哲TV]

22日,YouTube频道“韩文哲TV”上传了一段题为“希望所有人务必观看本视频,希望大家不要成为这种事故的当事人,实在令人惋惜的事故”的视频。 [图片来源=韩文哲TV]

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事故发生在今年2月22日上午9时左右,地点位于忠北沃川郡附近。


丈夫A某说明称:“由于车辆突然发生故障,我在高速公路第二车道上紧急停车后,为了提醒同向来车注意危险,下车做手势示警,在此过程中,坐在车上的69岁妻子遭遇了事故。”


A某表示:“妻子因在第一、第三车道之间车辆持续通行,下车并不容易,只能在驾驶人紧急处置下走到故障车后方进行处置。她在发出手势信号时,其他车辆都按照手势避让通过,但肇事车辆驾驶人因前方注视不当,最终追尾了故障车辆后方。”


接着A某诉称:“虽然因客观原因,故障车驾驶人只能以手势示警作为后续措施,但肇事车辆的保险公司却坚持主张过失比例为6:4。对于因事故猝然失去家人的遗属立场而言,实在是莫大的委屈。”


对此,律师 Han Mooncheol 表示:“发生这种事故时,应当先下车撤离到安全的路肩,再向后方驶来的车辆发出信号。”并称:“白天发生的事故一般会按大约6:4来看,如果是直线路段可以说是7:3,但这里是弯道路段,也存在60:40的可能性。”



随后这名律师又表示:“需要考虑的一点是,大型卡车视野较远,按理说应该提前看到。”并嘱咐观众称:“希望各位不要成为这种令人无比惋惜的事故的当事人。”


本报道由人工智能(AI)翻译技术生成。

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