昌原—釜山公路通行费时隔5年上调

by Lee Seryeong

Published 21 Mar.2023 18:39(KST)

Updated 07 Aug.2025 19:18(KST)

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4月1日起小中型涨100元，大型涨200元

庆尚南道21日表示，将从4月1日起上调已冻结5年的昌原至釜山间地方道路1030号线通行费。

据庆尚南道介绍，自当日0时以后驶入昌原至釜山道路的昌原营业所和绿山营业所收费站时，小型车和中型车分别多缴100韩元，大型车多缴200韩元。

上调后的收费为：▲小型车1100韩元 ▲中型车1600韩元 ▲大型车2100韩元 ▲微型车550韩元。

根据实施协议，每年以4月1日为基准，反映前一年消费者物价指数变动分，由项目实施方庆南高速公路公司与主管机关庆尚南道协商决定通行费。

庆尚南道厅。图片由记者 Lee Seryeong 提供

据庆尚南道介绍，此次通行费上调是自2018年下调以来时隔5年的再次上调，也是自2013年通车以来第二次上调。

其间，庆尚南道利用2018年通过资金再筹措产生的共享收益，将以小型车为基准的通行费从1100韩元下调至1000韩元；2022年又以第二次资金再筹措共享收益为基础下调基准通行费，从而抑制了通行费上涨。

由于最近物价涨幅急剧上升至5％左右，通行费上调时点较预期提前，因此开始研究今年上调通行费方案。

按照政府冻结公共收费的基调，庆尚南道多次与项目实施方协商，试图推迟通行费上调时间，但项目实施方称，此前长期未达到协议约定的通行流量，赤字不断累积，难以继续冻结通行费。

庆尚南道有关人士表示：“如果不将物价变动所带来的上调因素反映到通行费中，就必须每年以财政资金向项目实施方补贴这部分差额。综合慎重考虑了包括此次反映消费者物价指数变动分后上调的通行费，相当于财政高速公路通行费的1.16倍，低于全国有偿民资道路平均水平1.45倍等因素后，认为依据实施协议上调通行费已属不得已之举。”

为在通行费调整前最大限度减少道路使用者的混乱，庆尚南道计划通过在昌原至釜山路段的道路电子显示屏上显示通行费上调内容，以及悬挂横幅、在官方网站等线上线下媒体发布信息等方式进行事前宣传。

交通建设局长Kim Youngsam表示：“对于今年不得不决定上调通行费一事，向道路使用者表示歉意并请求谅解。今后将全力以赴营造更加安全、舒适的道路环境，以提升道路使用便利性。”