大都市圈广域交通委员会委员长 Lee Seonghae 21日走访平泽高德地区,检查平泽高德地区特别交通对策推进情况等。


Lee委员长当天上午前往韩国土地住宅公社(LH)平泽事业本部表示:“平泽高德地区内坐落着大规模产业园区,自2019年起正式开始入住后,区域内出现了多种类型的广域及内部交通需求,但由于广域交通改善对策执行延迟以及公共交通服务水平低下,交通不便一度十分严重。”他强调,“因此,平泽高德地区被指定为广域交通法上的特别对策地区,并在历经长时间审查后制定了特别交通对策,正因为如此,更需要做到无差错落实和细致管理,确保实现当初预期效果。”


就特别交通对策细化课题之一——需求响应型交通工具(DRT)相关问题,他指出:“这是将信息通信技术(ICT)与传统交通工具相结合的一种更为先进的新型交通服务,但对目前大多数国民而言仍较为陌生。”并嘱咐称,“为使居民在需求响应型交通工具导入初期使用时不感到不便,希望平泽市事先开展充分宣传工作。”


随后,Lee委员长实地查看了高德地区内停车、大众交通不足等交通问题。就停车问题,他表示:“由于公共交通服务不足,多数居民不得不使用私家车,从而引发了严重的停车问题。”并称,“如果特别交通对策能够顺利落实,预期将为居民提供令人满意的公共交通服务,从而提升公共交通出行便利度。”



最后,Lee委员长前往可俯瞰整个高德地区的开发现场,了解整体项目推进情况后表示:“尽管已经开始入住,但平泽高德地区广域交通改善对策中的许多细分项目仍在推进中。”并嘱咐称,“为尽快消除入住居民的交通不便,希望在尽可能与开发项目完工时间相匹配的前提下,也同步完成正在推进的广域交通改善项目。”


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