京畿道龙仁市将扩大运营公共巴士。

京畿道龙仁市将扩大运营公共巴士。

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京畿道龙仁市为提升市民出行便利,今年将投入169亿韩元,把公共巴士扩充至共128条线路、242辆车辆运营。


龙仁市首先将新开通502路社区巴士,连接此前因无巴士线路而给市民带来不便的器兴区马北洞至构成站区间。将投入2辆公共巴士,每天运行50趟。


为方便乘坐巴士的市民和运输从业人员,还将在9条线路上各增发1辆巴士,共增发9辆。


为缩短器兴区彦东中学和水枝区大地高中的学生通学时间,在26-3路上增发1辆;为方便市民公共交通换乘,在77路(上玄站~龙仁世福兰斯医院)、18路(清贤村~器兴区厅)、20路(构成Raemian公寓~竹田站)线路上分别各增发1辆。


对因客流需求量大、经常接到不便投诉的4条线路,也将各追加1辆车辆。


增发车辆的线路包括80-2路(镇兴公寓~东栢易买得)、501路(东栢站~白玄高),21路(东栢站~器兴区厅),53路(现代Home Town公寓~器兴区厅)等。


为保障运输从业人员有充足休息时间,在68路(龙仁客运站~水枝区厅)线路上也将增发1辆。


另外,将把在民营制运营过程中因盈利能力下降等原因而放弃运营的4条线路(33辆车)转为准公营制,从今年起由市政府管理线路。


其中包括以810-1路(东栢World Meridian公寓~器兴区厅)为首的810路(草堂高~美金站),51-2路(上葛站~器兴Living Power),58-1路(兴德11、15小区~竹田站)等。


龙仁市在公共巴士实施元年即去年,通过“Bus GoGo”市民评价获得了86分的满意度。


由市民直接乘车,对车辆清洁状况和运行安全性等进行暗访评估。市政府已于本月14日任命第二期评估团,将持续评估至2024年底的满意度。



龙仁市市长Lee Sangil表示:“龙仁的交通几乎可以说就是‘交通即痛苦’,改善公共交通服务已刻不容缓。我平时经常乘坐巴士,对市民的不便感同身受。巴士准公营制是由市政府主导管理线路的制度,旨在避免因无线路或班次不规律而给市民带来不便。今后也将通过让市民切实感受到的优质服务,不断改善公共交通。”


本报道由人工智能(AI)翻译技术生成。

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