京畿道龙仁市解除了新盆唐线东川站附近3处不合理的公交专用车道。
龙仁水枝区15日表示，已解除适用于新盆唐线东川站附近地方国道23号线（新水路）金谷立交至KT三岔路口（东川洞764-6一带）800米区间内的3处不合理公交专用车道。
该区间位于从城南市延伸至龙仁市的交界处，公交专用车道的车道边界不清，不仅令驾驶员感到混乱，也大大增加了交通事故风险。
这是因为原本位于第三车道的公交专用车道向第二车道方向扩展后，蓝色公交专用车道线横跨第二、第三车道，形成了畸形结构。
水枝区同时还解除了附近万堂加油站至现代公寓（东川洞904一带）600米区间，以及水枝中三岔路口至KT三岔路口（丰德川洞748一带）400米区间的公交专用车道。
自去年起，随着要求解除这些公交专用车道的居民呼声不断，区政府在现场确认后立即制定整治计划，并通过与龙仁西部警察署协商，推动完成了专用车道的解除。
这3个于2010年被指定为公交专用车道的区间内，公交车通行量每小时最多为13至40辆，乘客也仅为每小时最多163至797人。区政府分析称，2016年新盆唐线开通后，交通需求被分散，使用量逐渐减少。
区政府相关负责人强调：“为居民便利而设置的设施已失去效用，反而带来事故风险等负面效果，因此解除了公交专用车道”，“今后也将为帮助区民安全通行，持续营造高效便捷的交通环境。”
本报道由人工智能(AI)翻译技术生成。
版权所有 © 阿视亚经济 (www.asiae.co.kr)。 未经许可不得转载。
