为保护儿童健康并改善大气环境,京畿道对将儿童通学车辆更换为液化石油气车辆的车主,每辆提供700万韩元补助金。
京畿道自2018年起,对使用柴油的儿童通学车辆更换为细颗粒物排放较少的液化石油气车辆的情况给予补助,截至去年,共将3013辆(240亿韩元)车辆更换为液化石油气车辆。
京畿道今年计划投入45亿韩元,推动649辆儿童通学车辆更换为液化石油气车辆。
现有柴油通学车辆所有人报废其柴油车,并新购置9座以上15座以下的液化石油气车辆时,每辆可获得700万韩元补助。此外,如提前报废现有尾气排放等级为5级的柴油车,将按照低排放措施支持标准,最高再给予300万韩元补助。
不过,京畿道决定,无论是否报废现有柴油车,只要为购买液化石油气新车申请补助的,将在今年12月31日前纳入补助对象。
补助申请可向拟登记儿童通学车辆的市、郡环境部门提出。
京畿道气候环境能源局局长Cha Seongsu表示:“虽然限制登记儿童通学用柴油车的适用时间预计将予以延后,但考虑到补助预算有限,我们正努力在最短时间内将现有柴油车更换为大气污染物排放较少的车辆”,并呼吁“积极参与,减少日常生活周边的细颗粒物排放,切实保护儿童等弱势群体的健康”。
另一方面,考虑到因汽车半导体供应不足导致新车交付延迟,原定于今年4月实施的禁止新登记使用柴油的儿童通学车辆的措施,将延后至2024年1月1日实施。相关内容的《大气管理区域大气环境改善特别法案》已于上月在国会全体会议上获通过并将付诸实施。
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