国产超音速战机夜间飞行成功
“确认内外部照明正常运作”
国产超音速战斗机KF-21“猎隼”已成功完成首次夜间飞行。
据防卫事业厅10日消息,KF-21试制3、4号机于9日挑战夜间飞行试验。这是KF-21机型首次进行夜间飞行。防卫事业厅相关人士表示:“在光线受限的条件下,确认了机体内外部照明设备是否正常运作”,“通过本次试验,预计KF-21将具备执行夜间飞行任务的能力”。
飞机的照明在夜间飞行中承担着防止飞机间相互碰撞、便于飞行员识别仪表设备等重要作用。KF-21试制1号机于去年7月19日首次试飞成功,双座型的试制4号机也在上月20日首次升空,各项试飞进展顺利。今年1月17日,试制1号机首次突破音速,展现出与“超音速战斗机”这一称号相匹配的性能。
防卫事业厅计划在2026年2月之前,累计实施约2000架次KF-21试飞,以验证飞行性能并扩大可飞行包线。尤其是今年下半年,还将推进暂行战斗适用性评估。
若最终研发成功,空军将于2026年至2028年先行部署40架初始批次,随后在2032年前再追加部署80架,共计120架,用于替换老旧战斗机F-4和F-5。
据制造企业韩国航空宇宙产业公司(Korea Aerospace Industries,KAI)介绍,KF-21翼展11.2米、机长16.9米、机高4.7米,机载有源电子扫描阵列雷达(AESA雷达)、红外搜索与跟踪设备(IRST)、综合电子战系统(EW Suite)等尖端装备均实现国产化。它在10个武器挂点(硬点)上可挂载德国AIM-2000、英国“流星”空对空导弹,以及美国GBU-12、国产MK-82、KGGB等空对地武器,还有空射巡航导弹(ALCM)。
该机最大速度为马赫1.81(时速2200公里)、航程2900公里,优于F-35的马赫1.6和2200公里航程,武器挂载量为7.7吨。机体部分采用低可探测(隐身)设计,目前被归类为4.5代战斗机,未来经过性能升级后,有望发展为真正意义上的第五代隐身战斗机。
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