仁川大桥通行费将从5500韩元降至2000韩元
计划于2025年末下调
国内收费最高水平的永宗大桥通行费将自10月1日起由6600韩元下调至3200韩元。仁川大桥通行费则计划自2025年年底起分阶段由5500韩元降至2000韩元。
国土交通部28日表示,综合考虑经济环境变化及公共机构财务状况,制定了包含上述内容的“永宗·仁川大桥通行费下调推进方案”。
此前,国土交通部已根据2018年8月发布的“民资高速公路通行费管理路线图”,推进永宗大桥和仁川大桥的通行费下调。仁川大桥和仁川机场高速公路是通过民间投资方式建设的道路,其通行费分别为政府财政出资道路的2.89倍和2.28倍。
然而,若按原有路线图推进,需要向民间运营方补偿的差额补偿金接近3万亿韩元,加之公共机构财务状况和经济形势恶化,推进难度加大。随着政府路线图的落实一再推迟,永宗国际城市居民预告将于3月1日在仁川永宗大桥举行大规模车队示威,要求下调通行费。民意恶化之际,总统Yoon Suk Yeol前一日指示称:“即便是前政府就永宗·仁川大桥通行费作出的承诺,也是国家的承诺,要尽快寻求有利于首都圈民众的折中方案。”
对此,国土交通部决定,自今年10月1日起,将永宗大桥通行费由目前相当于财政高速公路的2.28倍下调至1.1倍。届时,永宗与首尔之间单程通行费将由6600韩元降至3200韩元。仁川大桥则考虑到需向民间运营方补偿的金额,不会立即下调,而是自2025年年底起,将通行费由目前相当于财政高速公路的2.89倍分阶段降至1.1倍。在这种情况下,永宗与松岛之间单程通行费将由5500韩元降至2000韩元。
国土交通部相关负责人表示:“预计2025年以后,利率和物价将较当前更趋稳定,仁川机场公社的经营状况也将改善,公共机构开展新增投资的能力将有所提升。”
韩国道路公社与仁川机场公社将共同对永宗·仁川大桥进行投资,并在民资高速公路项目期满后,由公共机构接手运营,收回投资资金。国土交通部今后将与韩国道路公社、仁川机场公社、企划财政部、仁川市等相关机构组成协商机制,推进为公共机构新增投资提供制度改善等支持方案,并制定具体的通行费下调路线图。
国土交通部长官 Won Heeryong表示:“通过本次方案,使用永宗大桥和仁川大桥的大量民众通行费负担将有所减轻,同时也将改善前往仁川机场的可达性,有助于提升仁川机场的竞争力。”
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