Eastar航空表示，已全部通过国土交通部实施的紧急撤离训练等与安全运营体系相关的综合验证，并于28日重新取得航空运行合格证（AOC）。受2020年3月新冠疫情影响暂停运营、从而失去AOC效力的Eastar航空，时隔约3年再次获得了让飞机重上蓝天的资格。
其间，Eastar航空因宏观经济环境急剧变化而进入重整程序，并长期处于完全资本蚀损状态，经历了重重困难。但在今年1月私募基金VIG Partners收购公司100%股权并投入1100亿韩元的大规模资金后，正常化进程明显加速。通过此次投资引进，Eastar航空构建了创立以来最优水平的财务结构，并以此为基础，为了再次向客户提供安全的旅行体验和高水准服务而全力以赴。
Eastar航空将切实履行全面恢复运营前所需的各项程序，若所有程序按计划顺利完成，计划以3月末开通金浦～济州航线为起点重新启动航班运营。此后，公司将制定包括引进新机型和扩大航线在内的具体战略，以创造稳定的收入来源。同时，从中长期来看，将重点投入航空专业人才培养、地方机场活性化等领域，力争不仅推动公司自身成长，也为整个国内航空产业的发展作出贡献。
Eastar航空代表Cho Jungseok表示：“过去数个月来，为了Eastar航空的新起飞，全公司上下所付出的努力终于结出硕果，我感到非常高兴。”他还表示：“今后将把全部力量集中在提升安全与客户满意这两大价值上，尽最大努力让Eastar航空重新获得国民认可，成为最值得信赖的低成本航空公司。”
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VIG Partners副代表Shin Changhun表示：“Eastar航空恢复运营，意味着为寻求价格合理且服务优质的旅行产品的国民新增了一个极具吸引力的选择，对我国整个航空产业也具有积极意义。”他还表示：“今后将持续投入关注与努力，直至Eastar航空实现完全正常化，并蜕变为最优秀的低成本航空公司。”
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