选定保护区四大核心领域 每年投入485亿韩元
[亚洲经济 成基昊 记者] 首尔市22日表示,将发布“2023年首尔市保护区综合管理对策”,以营造“儿童、老年人、残障人士等交通弱者都能安全便捷通行的首尔型保护区”。市政府将重点打造保障交通弱者安全通行的步行空间,以提升交通弱者的步行便利性,并制定符合现场实际的定制化保护区管理方案标准。
交通弱者步行事故主要集中发生在白天时段过马路过程中,尤其是儿童保护区内的大部分死亡事故,发生在未设置人行道与车行道分隔的背街小路上。
本次综合管理对策以4个核心领域为重点:▲通过建设步行路实现车辆与行人的物理分离,▲通过扩大人行横道安全设施来提高可视性,▲通过构建严密的监控体系,将超速及违法停车、停放行为降至最低,▲扩大保护区并提升运营效率等。围绕上述4个核心领域共设置10项细分课题,计划每年投入约485亿韩元。
首尔市城市交通室长 Yoon Jongjang 表示:“我们将重点整治行人和车辆混行的道路,全力打造让交通弱者能够方便、安全通行的首尔型保护区。”同时称:“希望驾驶员在为交通弱者指定的保护区内行驶时,格外细心留意。”
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