美国充电龙头SK Signet进军欧洲市场…在英国斩获首笔10亿订单

by Choi Seoyoon

Published 20 Feb.2023 09:11(KST)

在英国卢顿建立服务中心
Shin Jungho：“将为实现净零目标作出贡献”

[亚洲经济记者 Choi Seoyoon] SK集团旗下电动汽车充电器制造和销售子公司 SK Signet 在欧洲成功拿下首个订单。

SK Signet 于20日表示，通过为进军欧洲市场而设立的“SK Signet Europe”，去年12月在英国签订了规模达100亿韩元的首份订单合同，正式启动当地业务。此前，SK Signet 曾在今年年初的国际消费电子展 2023 现场宣布，在德国法兰克福设立欧洲分公司“SK Signet Europe”。

SK Signet 还在英国卢顿地区建设了服务中心。由于欧洲各国情况和法规不同，需要更加精细的客户服务。SK Signet 计划以其长期经验以及在美国市场取得竞争优势的经验为基础，在欧洲同样强化市场竞争力。SK株式会社持有 SK Signet 53.4%的股份，为其第一大股东，SK Signet 在美国电动汽车超高速充电市场中占有率位居第一。

SK Signet 欧洲主力产品 V2 [SK Signet 提供]

SK Signet 以欧洲最大汽车市场德国为据点，正重点在英国、意大利、法国、西班牙等五大主要国家发掘业务合作伙伴。

欧洲联盟在2020年发布的《可持续智能出行战略》中，将到2030年在欧洲境内安装超过300万台电动汽车充电器作为目标。为在2030年前将欧洲联盟平均碳排放量较1990年水平削减至55%，又于去年制定了被称为“Fit for 55”的一揽子法案。此外，欧洲议会在获得欧洲联盟成员国批准后，于本月14日（当地时间）通过了碳排放管制协议相关法案。由此，自2035年起，欧盟境内将禁止销售内燃机汽车。随着该法案通过，欧洲汽车业界的不确定性得到消除，电动汽车普及以及充电器市场的增长也有望进一步加速。

欧洲议会在通过此次碳排放管制法案的同时，还公布了关于卡车和高速客车等大型商用车的碳排放管制法案。该法案规定，到2040年大型商用车的碳排放量须在2019年基础上削减90%。由此，兆瓦（MW）级商用车充电技术——兆瓦充电系统（Megawatt Charging System，MCS）的开发必要性进一步提高。SK Signet 计划在明年上半年推出兆瓦充电系统（MCS）。