GM首席执行官Barra：“电动车腾飞元年……要赶超特斯拉”

by Jo Youjin

Published 20 Feb.2023 08:32(KST)

2025年营收达65万亿韩元并实现扭亏为盈

[亚洲经济记者 Jo Yoojin] 美国通用汽车公司（General Motors，GM）首席执行官（CEO）Mary Barra表示，今年将成为在电动汽车（EV）竞争中缩小与传统强者特斯拉差距并正式起跳的元年。她提出的目标是，两年后把电动车业务的销售额提高到约65万亿韩元，并实现扭亏为盈。

Barra CEO于本月17日（当地时间）在接受彭博通讯社采访时表示：“今年将成为（电动车）腾飞的元年”，“基于我们现有的产品阵容和对需求的预期，我确信今年将成为具有划时代意义的一年。”她还表示，将在电动车销量方面超越传统对手福特汽车，并夺取过去10年稳居第一的特斯拉的宝座。

彭博通讯社引用美国银行的分析报道称，预计GM到2025年将生产共计100万辆电动汽车，从而在产量上超过特斯拉。GM去年销售了4万辆电动汽车，在电动车销量方面继特斯拉和福特之后位居第三。

GM今年正准备推出包括凯迪拉克首款电动车Lyriq运动型多用途车（SUV）、雪佛兰Silverado等在内的共7款全新电动车型。

通过新车上市，GM的目标是到2025年将电动车部门的销售额提升至500亿美元（约65万亿韩元）。公司方面预计，得益于与美国《通胀削减法案》（Inflation Reduction Act，IRA）相关的补贴红利，盈利能力将得到改善，2025年有望在电动车业务上实现扭亏为盈。

据LMC Automotive预测，GM今年将销售11.7万辆电动汽车，紧随特斯拉（42.7万辆）之后，在电动车销量方面位居第二。

彭博社报道指出，Barra CEO被评价为引领GM全盛时期的传奇人物，也是GM的象征人物，有望成为继前任CEO Alfred Sloan之后任期最长的GM首席执行官。彭博社还预测，正全力推动向电动车转型的Barra CEO的“电动车崛起”将以今年第一季度为起点，明年进一步加速。

由GM与LG能源解决方案合资成立的Ultium Cells运营的俄亥俄电动车电池工厂，正以每个季度将产量提高20%的速度加快生产。

此外，为了稳定获取电动车电池核心原材料锂，GM决定向矿业公司Lithium Americas投资6.5亿美元（约8000亿韩元），开发位于内华达州的“Thacker Pass”锂矿。

通过本次投资，GM将超越中国赣锋锂业，成为Lithium Americas的第一大股东，并从2026年起全额采购Thacker Pass矿山每年生产的4万吨锂。

Mary Barra 通用汽车首席执行官图片由路透社联合新闻网提供

在特斯拉和福特相继启动电动车降价的情况下，GM表示今年没有下调电动车价格的计划。Barra CEO在上月底第四季度业绩发布后的电话会议上断然否认了降价的可能性，称“我们目前制定的是所需的价格”。

此前，美国电动车市场领军企业特斯拉将其部分车型售价最多下调20%，福特汽车也决定将Mustang Mach-E电动车价格下调1.2%至8.8%，由此市场上出现了电动车价格战将全面打响的预期。

业绩前景也较为乐观。GM在去年第四季度业绩发布中预计，今年汽车销量将增加5%至10%，税前利润将在105亿至125亿美元（约13万亿至15.4万亿韩元）之间。GM去年第四季度净利润为20亿美元（约2.46万亿韩元），同比（17亿美元）增长15%，大幅超出市场预期。

同期销售额为431亿美元（约53万亿韩元），随着半导体短缺及其他供应链问题得到解决而有所增加。按去年全年计算，税前利润达145亿美元（约17.8万亿韩元），创下历史新高。

不过，彭博社也指出，GM今年的雄心壮志可能因美国经济衰退加剧等宏观因素而变得复杂。对此，Barra CEO补充称：“我们依然看到强劲的需求”，“正密切关注经济形势，并制定多种情景方案。”

本报道由人工智能(AI)翻译技术生成。