昌原特例市与出租车业界人士座谈听取困难诉求

by Song Jonggu

Published 09 Feb.2023 14:19(KST)

Updated 08 Aug.2025 10:06(KST)

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与昌原、马山、镇海分部个人出租车举行座谈会

[亚洲经济岭南采访本部记者 Song Jonggu] 庆南昌原特别市9日下午2时在接见室与个人出租车昌原支部、马山支部、镇海支部及相关人士举行座谈会，听取出租车行业的困难诉求。

当天，各个人出租车支部长建议进一步增加面向交通弱势群体的代金券出租车运营车辆数量。市政府自去年7月起为保障交通弱势群体的出行权并消除出行不便，开始运营代金券出租车。若扩大运营车辆数量，将通过缩短交通弱势群体的等待时间来提升交通便利性，并通过向出租车司机发放激励金，有助于改善运输从业人员待遇。

庆南昌原特例市与个人出租车昌原支部、马山支部、镇海支部及相关负责人举行座谈会，听取出租车行业的困难与诉求。

此外，还建议扩大对品牌出租车昌原统一呼叫中心第二阶段整合的运营支持。市政府已于去年10月完成3家公司（Changwon Call、Gagopa Call、Uri Call）第一阶段整合，并于今年2月完成其余2家公司（Young Call、Jinhae Brand Call）第二阶段整合，目前正在实施。整合完成后，由于因雇佣承接导致的运营人力扩充等情况，相关方面建议扩大运营费用支持。

“Changwon统一呼叫”是将原先由5家品牌呼叫出租车公司各自运营的电话呼叫中心统一为昌原统一呼叫中心，并引入出租车呼叫应用程序“Tmoney onda”，把现有电话呼叫与手机呼叫统一调度。通过这一方式，为市民提供更便捷的服务，同时出租车司机的呼叫会费得以减免，形成互利共生的服务体系。目前，市内有占全部出租车60％的3029辆加入并运营中。

昌原特别市市长 Hong Nampyo 表示：“在艰难的环境下，仍然作为市民‘双脚’辛勤奔波的各位出租车运输从业者，向你们表示感谢。对于今天提出的建议事项，我们将进行深入研究，努力营造一种既能让出租车行业又能让市民实现共生共赢的交通环境。”