[CEO 对决]39年钢铁硬汉们…从同期入职到最强对手

[亚洲经济 记者 崔瑞允] Posco代表理事副会长Kim Hakdong与现代制铁代表理事社长An Dongil是生日只差4天的同龄人兼同期。两人分别于1959年5月27日与23日出生，1984年一同进入Posco工作。二人于2015年先后担任Posco核心基地——浦项制铁厂厂长和光阳制铁厂厂长。两年后，两人对调岗位，由Kim副会长出任光阳制铁厂厂长，An社长出任浦项制铁厂厂长。周围人士称这两位履历相似的人物是“竞争对手”，但两人都不这么认为。

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“金（金）学（学）童（童）”，以“学习钢铁的孩子”之名出生，一生只专注于炼钢。毕业于江原道春川高中，在首尔大学主修金属工学，又在美国卡内基梅隆大学研究生院取得材料工学硕士学位。

大学时期学习金属工学时，他被钢铁深深吸引。他表示：“当时就觉得钢铁是我的命运。这份命运变成天命，天命又变成使命，最终成为我的人生。”儿子和女儿都毕业于浦项制铁中学和高中。妻子则是半个钢铁专家。据说是因为在家里听了Kim代表的电话内容超过30年，自然而然成了专家。

员工口中的他的“爱好”就是Posco。简单说，他根本没有时间享受兴趣爱好。Kim代表感觉最轻松的地方，也是休息日里空无一人的办公室。他担心给员工带来负担，从不提前告知，而是悄悄前往。既处理积压工作，也看书。他也经常“看火发呆”。制铁厂的主要工作之一就是监控高炉铁水。一旦出现丝毫异常，即使在周末也得火速赶往制铁厂。与其在家待命承受压力，他干脆选择直接去办公室上班，这样的习惯就此固定下来。

“坚持造就非凡”是他一贯的持论。他相信，只有对细微之处也全力以赴的人，才能改变自己，也能改变世界。在危机时刻，这一持论大放异彩。去年9月，台风“轩岚诺”导致冷川河水泛滥，淹没了浦项制铁厂，下半年约1.3万亿韩元的利润化为乌有。这场惨剧远非“一次性费用”这样干巴巴的词语所能概括。

史无前例的制铁厂停产发生后，Kim副会长做的第一件事，就是奔赴现场。他几乎常驻浦项制铁厂。身穿工作服，与干部员工一起排水，不分周末昼夜。原本预计恢复正常至少需要一年时间，但他们打破预期，仅用135天就完成了全部排水和修复工作。最近，他又组建了紧急经营特别工作组，着手推进降低成本、强化盈利能力和确保流动性。

Posco集团在2022年定期高管人事中，时隔30年重设副会长一职。Posco历史上迄今只有两位副会长。首任副会长是1990年3月被任命的Hwang Kyungno会长，第二任是自1992年10月起任职的Chung Myungsik会长。第三位副会长就是Kim代表。去年Posco集团转为控股公司体制、新设钢铁事业子公司时，首任代表的位置也由他担任。他还是各子公司代表中唯一兼任控股公司Posco Holdings非执行董事的人。

虽然出身制铁厂厂长，但他也是一位激烈的“经营胜负师”。他把碳中和视作机遇加以升华。钢铁业是碳排放量最大的行业之一，他迅速制定了“2050碳中和路线图”，从原料、投资、能源、技术开发等各个环节设计出减少碳排放的方法，并新设碳中和专门组织。中长期目标是开发以氢替代煤炭炼铁的技术。这是高炉技术专家Kim代表极其关注的领域。去年，他还首次主办“氢还原炼铁国际论坛”，构建起国际协作体系。

他在制铁厂现场经常强调：“没有任何价值能凌驾于安全之上。”在安全方面，他引入“先执行、后结算”的方式，不受预算限制，构建起“以执行为中心”的安全体系。

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从现代集团角度看，代表An Dongil是“来自竞争企业的人才”。为进一步提升现代制铁的竞争力，集团层面将其延揽而来。他毕业于忠北清州高中和釜山大学生产机械工学系，之后在加拿大麦吉尔大学管理学院取得硕士学位，育有两子。

An代表出身设备工程师。他秉持“责任意识孕育创造力”的信念，守护钢铁生产一线已逾30年。在Posco任职期间，他历任生产工序和设备相关的多个部门，对整个制铁厂设备的整体流程了如指掌。他将钢铁事业的原则如此概括：“如果没有设备作支撑，就无法保障作业和质量；只有了解作业，才能维持最优设备状态。”从盛装铁水的容器、高炉设备、连铸设备到轧钢设备等制铁厂核心设备的精细管理至关重要，而这一切都要以对作业的完美理解为出发点。

至今他仍频繁走访唐津制铁厂现场。最近，他与十余名年龄相仿的班长共进午餐，认真倾听他们在现场的真实感受，既听取困难诉求，也叮嘱大家进一步强化安全管理。

An代表简化了以往的工作惯例、汇报和会议等流程，推动组织文化向扁平化革新。首尔办公楼迁至京畿道城南市盆唐区Greats Pangyo后，只要没有特殊日程，他就会与普通员工一起在员工食堂共进午餐。“新办公室感觉如何”“附近有什么好吃的餐馆”等，都是他经常提出的问题。

在全身心投入经营而感到疲惫时，他会静静坐下读书，整理思绪，既让头脑短暂冷静，又从中获得新的事业构想。遇到好的句子，他会单独记录下来，与同事分享。他还在繁忙日程中挤出时间，通过骑自行车和打乒乓球来保持基础体力，既获取生活能量，又调节心情。他表示，只有身心健康，才能最大限度地提升工作能力。

为提高经营效率，他也毫不犹豫地推进大刀阔斧的结构调整。2020年4月，他将金属铸造与自由锻造产品的生产和销售部门分离，成立了专业锻造子公司“现代IFC”。他果断停产了因订单量急剧下滑而运营困难的唐津制铁厂薄板热轧工厂。去年，又将不锈钢冷轧业务转让给Hyundai BNG Steel，通过集团层面的业务一体化强化市场竞争力。包括提升质量、通过分拆实现专业化、为高效组织管理引入事业部制在内，他取得了多项经营成果。

今年，他提出要打造“可持续成长的环保钢铁企业”的方针。这是为顺应碳中和时代、改变现代制铁体质而作出的决定。现代汽车集团是由汽车公司拥有钢铁公司的资源循环型集团。An代表表示：“集团内汽车公司将采用现代制铁的低碳材料，并通过相互反馈不断改进”，“能够构建符合碳中和时代要求的良性循环结构”。

他将抗震用钢材“H CORE”全新定位为“高端建筑用钢材”并重新推出，同时大幅升级汽车钢材专业服务品牌“H-Solution”，积极践行品牌经营。为履行应对气候变化这一时代使命，他推出了低碳钢铁生产工法体系“Hy-Cube”，并率先在全球通过电炉成功试生产1.0GPa级低碳高端板材及其零部件，推动了实现碳中和的技术性飞跃。

An代表平时强调：“安全不是选择题，而是必选项，必须让全体员工践行安全活动，真正形成自律安全文化。”2021年，他在社长直属之下设立了事业部级别的“安全保健统括”组织，赋予其在安全保健领域提升业务处理专业性和决策速度的控制塔角色。

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