金海氢燃料加氢站自15日起每公斤9400韩元
受成本上涨影响 单价被迫上调6.8%
[亚洲经济岭南采访本部记者 Lee Seryeong] 庆南金海市的氢燃料加注站将从本月15日起把销售单价上调至每公斤9400韩元。
6日,金海市和韩国燃气公社表示,近期反映部分成本上涨因素,决定在现行8800韩元的基础上上调6.8%。
他们解释称,为了稳定供应氢气,今年参与了釜山庆南地区的氢气共同采购,但由于氢气供货价格、维护保养费用等运营成本增加,负担加重,不得不决定提价。
据市政府介绍,金海氢燃料加注站是由市政府投入30亿韩元项目经费,在安东韩国燃气公社釜山庆南地区本部用地上建设的,自2021年7月起由韩国燃气公社负责运营。
该加注站全年无休,每小时可为10辆氢燃料乘用车或2辆氢燃料公交车加注氢气。
自去年以来,受俄乌战争影响,国际油价和原料成本急剧上涨,氢气运输成本也随之上升,近期釜山、江原道等地的39处加注站已将氢气销售单价上调至9900韩元。
全国134处氢燃料加注站的销售价格从最高1万2400韩元到最低7700韩元不等,全国平均价达到9094韩元。
市政府表示,去年年末韩国燃气公社追加投入项目经费安装的、从天然气中提取氢气的制氢设备正在进行试运行,计划从今年6月起向自有加注站供应氢气。
市政府预计,下半年昌原市氢气生产基地建成后,通过降低运输成本,有望下调氢气销售价格。
在丰裕洞市内公交车公共车库附近,正在建设第二座氢燃料加注站,目标是在今年11月开业。
该项目共投入88.55亿韩元,第二座加注站计划具备每小时为15辆乘用车或4辆公交车加注氢气的能力。
市政府相关负责人表示:“第二座加注站完工后,有望把氢气销售价格与周边地区自有加注站的价格拉到相近水平。当前已推广310辆氢燃料乘用车和3辆氢燃料公交车,今年还计划再推广50辆。”
气候应对科科长 Lee Yonggyu 表示:“为实现2050碳中和目标和打造气候安心城市,我们计划扩大氢燃料汽车的普及,并在各区域构建加注基础设施。今后也将继续与韩国燃气公社协商,向市民稳定供应氢气。”
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