浦项蓝色山谷国家产业园年产1万吨人造石墨负极材料工厂二期开工

2021年12月竣工的POSCO Chemical人造石墨负极材料一期工厂内,正在利用自动化机器人生产负极材料。图片由POSCO Chemical提供

2021年12月竣工的POSCO Chemical人造石墨负极材料一期工厂内,正在利用自动化机器人生产负极材料。图片由POSCO Chemical提供

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[亚洲经济 记者 Jeong Donghun] Posco Chemical将扩大人造石墨负极材料的产能。


Posco Chemical于1日表示,前一天在庆尚北道浦项蓝色山谷国家产业园区开工建设年产1万吨规模的人造石墨负极材料二期工厂。


Posco Chemical于2021年12月建成年产8000吨规模的人造石墨负极材料一期工厂,成功实现国内首次国产化。待计划于明年下半年完工的二期工厂投产后,公司将形成合计1.8万吨规模的生产体系。按60千瓦时标准计算,可为约47万辆电动汽车提供供应。


目前,全球电动汽车用负极材料市场由人造石墨主导。这是因为与天然石墨相比,人造石墨具有延长电池寿命、缩短充电时间的优势。根据大韩贸易投资振兴公社(KOTRA)的数据,以去年为基准,在全球负极材料市场中,人造石墨所占比重高达83%,中国企业几乎占据了整个市场。


Posco Chemical利用钢铁工艺中产生的副产品煤焦油加工制成的针状焦作为原料生产人造石墨。针状焦由其子公司Posco MC Materials供应,Posco通过此举掌握钢铁副产品市场,Posco Chemical则能够稳定获取原材料,在提升资源循环利用的同时,完善集团内部价值链,从而提高协同效应。


凭借这一价值链竞争力,Posco Chemical去年12月与美国通用汽车(General Motors)和LG能源解决方案的电池合资公司Ultium Cells签署了约9393亿韩元规模的人造石墨负极材料供应合同。供应期限为从2023年至2028年,共6年。


这是在人造石墨负极材料国产化之后的首例海外出口案例。Posco Chemical计划适时建成二期工厂,顺利供应合同数量。



此外,公司还计划,针对美国《通胀削减法案》(Inflation Reduction Act,IRA)实施后电池行业扩大摆脱对中国依赖的材料供应链等不断增长的全球需求,提前采取应对措施,逐步在人造石墨负极材料市场中掌握主导权。


本报道由人工智能(AI)翻译技术生成。

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