“降价”特斯拉在中国订单激增…二手车市场一片愁云

Published 17 Jan.2023 09:19(KST)

Updated 17 Jan.2023 14:23(KST)

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[亚洲经济北京=特派记者 Kim Hyunjung] 中国第一财经等当地媒体16日报道称，在中国大幅降价后的特斯拉车型订单量正在激增。

报道指出，近期降价的特斯拉车型在全国范围内订单均有所增加，部分城市的增幅与去年12月相比高达500%。第一财经称，“通过走访部分门店或电话咨询发现，以二、三线城市为主，订单量出现大幅攀升”，“下降后的价格对消费者具有很强吸引力”。汽车销售服务网站CarFans创始人 Sun Xiaojun 引用自家平台数据表示，“特斯拉展厅平均每天接到110至130份订单”，“这比上周末增长了约450%”。

在特斯拉进入的全球43个市场中，Model 3和Model Y在中国内地的售价最低。入门款Model 3的价格在原有基础上下调3.6万人民币（13.5%），至22.99万人民币（约4223万韩元）；Model Y基础版则下调2.9万人民币（10%），目前售价为25.99万人民币。这是继去年10月24日推出最高9.4%的折扣之后，特斯拉在中国的第二次降价。第一财经补充称，“特斯拉不仅在中国，在美国、德国、加拿大等市场也进行了降价”，“部分地区、部分车型的降价幅度高达20%”。

图片由路透社联合新闻提供

关于特斯拉在中国销售表现强劲的报道近日持续见诸报端。最近有报道称，特斯拉在降价后的3天内在中国获得的订单量达到3万辆。但特斯拉方面对此并未给出正式回应。与之相对的是，在降价前购车的车主纷纷赶到特斯拉门店进行抗议示威。尤其是在西南地区四川省的上海、深圳、成都等门店，车主们批评称，“公司在销售前本应提供更多（信息）”。

与之相反，中国本土车企则因国家取消新能源汽车补贴的影响，纷纷决定上调价格。比亚迪表示，自今年1月1日起，其旗下车型价格将上调2000至6000元人民币；奇瑞新能源也宣布，价格将小幅上调约3000元人民币。一位中国汽车行业相关人士对第一财经表示，“特斯拉依托巨额利润发起价格战，但我们（中国企业）没有这样的余地”，“特斯拉的动作将给整个行业带来更大压力”。

中国乘用车市场信息联席会（CPCA）秘书长 Cui Dongshu 表示，“临近春节，汽车市场整体低迷，其他车企此时跟进价格战意义不大”，“将会在2月、3月推出新产品、提升产品竞争力予以应对”。他还预计，“在新能源汽车补贴退出、价格波动加剧的今年，行业竞争将更加激烈”。