首尔交通公社携手LG Uplus推进UAM商用化

Published 15 Jan.2023 10:26(KST)

Updated 15 Jan.2023 10:27(KST)

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公社与LG Uplus参与打造UAM复合换乘中心等项目，推进UAM（城市航空交通）商用化

利用地铁交通基础设施建设复合换乘中心……提供基础设施与行政支持

双方还将共同推进安全性、飞行环境、气象条件及飞行障碍物等环境要素研究

[亚洲经济 Park Jongil 记者] 首尔交通公社与LG Uplus携手，推进在首尔全境构建UAM（城市航空交通）平台。

首尔交通公社与LG Uplus表示，已于本月13日签署业务协议，就建设UAM（Urban Air Mobility，城市航空交通）复合换乘中心以及推动UAM早期商用化展开合作。

UAM是利用城市内三维空中交通体系的航空运输生态系统，指在城市中最大化出行效率的未来型空中出租车。该系统将与可实现电动垂直起降（eVTOL，electric Vertical Take Off and Landing）的个人航空器（PAV，Personal Air Vehicle）相结合，计划用于运送乘客或货物。

双方通过此次业务协议，将利用地铁交通基础设施建设面向未来的UAM复合换乘中心，并为实现UAM的早期商用化持续开展合作。

为此，首尔交通公社将为引入复合换乘中心提供相关制度等行政支持，并提供垂直起降机场（Vertiport，垂直起降飞行场）基础设施；LG Uplus则计划开发用于线路运营的交通管理系统，并开展UAM相关通信技术的验证工作。

UAM复合换乘中心的引入方案，将以三成站、水西站、九老数字园区站等地铁、首都圈广域快线（GTX）、公交等交通客流量大的地铁车站为中心进行研究。

目前，首尔交通公社在首尔全境运营着由1至8号线共275座车站组成的城市轨道网络。

在推进复合换乘中心引入相关实证工作的同时，双方还将共同开展关于UAM可行性、技术安全性、当地居民接受度等飞行环境调查，并就飞行路径所涉及的气象条件、飞行障碍物等环境要素进行事前研究。