Yoo Youngsang：将成韩美UAM合作桥梁
[亚洲经济 记者 Oh Sooyeon] SK电讯与Joby Aviation通过在美国当地的一系列高层会晤，具体化了为加速韩国型城市空中交通（K‑UAM）商业化而开展的业务合作。
SK电讯12日表示，公司与城市空中交通领先企业Joby Aviation通过出席2023年国际消费电子展（CES 2023）并参访其城市空中交通生产设施，检查了K‑UAM示范准备情况，并就初期商业化方案进行了讨论。
城市空中交通是以电动垂直起降飞行器（eVTOL）为基础的航空出行服务。该服务在城市中无需跑道即可实现垂直起降，并可与多种地面交通工具联动，是一种环保型出行方式。
SK电讯与韩国机场公社、韩华系统、韩国气象产业技术院、韩国国土信息公社共同组建了“K‑UAM梦之队联盟”，参与国土交通部城市空中交通示范项目“K‑UAM Grand Challenge”第一阶段。此外，公司以与Joby Aviation的超强合作为基础，力争从国内城市空中交通示范的初始阶段起就获取独一无二的示范数据，提出引领全球城市空中交通商业化的业务模式。
Joby Aviation与美国联邦航空局（FAA）、美国国家航空航天局（NASA）等机构合作，正在推进全球最领先的城市空中交通机体适航认证，是城市空中交通飞机领域的最强者。该公司凭借世界一流水平的技术实力，将与SK电讯一道参与韩国国内示范项目，在飞机供应到运营经验合作等多个领域发挥核心作用。
全方位加强业务合作…打造K‑UAM全球竞争力
包括社长 Yoo Youngsang 在内的SK电讯主要经营管理层悉数出席CES 2023，会见了首席执行官（CEO）JoeBen Bevirt、副总裁 Eric Allison 等Joby Aviation核心管理层。双方审议了今年由国土交通部主导的城市空中交通示范项目（K‑UAM Grand Challenge第一阶段）的成功实施方案，以及为此后在韩国实现城市空中交通商业化而加强业务合作的路径。
为提升Joby Aviation城市空中交通服务的产业价值并扩展生态系统，SK电讯就Joby Aviation机体引入韩国时所需的型号合格证办理程序、创造初期城市空中交通需求的各类试点项目推进方案、以及为尽早落实作为飞机起降场的垂直起降场（Vertiport）基础设施而应采取的构想等议题进行了讨论。
Joby Aviation的城市空中交通飞机在全球已公开的电动垂直起降飞行器（eVTOL）中，具备以最高速度（330公里/小时）飞行最长距离（249公里/1小时17分钟）的独特技术实力。由于其正在推进全球最快的机体适航认证程序，如能尽快引进，将有助于K‑UAM形成全球竞争力。
为快速商业化建言完善法律与制度
SK电讯与Joby Aviation还发挥了加强韩美城市空中交通合作的民间外交使节作用。Joby Aviation基于与SK电讯的紧密合作关系，邀请大韩民国国土交通部、航空安全技术院（KIAST）、韩国航空宇宙研究院（KARI）相关人士前往位于美国圣何塞的总部，公开了其生产设施。
此次访问是在为实现这一创新出行服务——城市空中交通商业化而推动官民合作的层面上促成的行程，流程包括介绍SK电讯与Joby Aviation在城市空中交通商业化方面的竞争力，以及韩美两国城市空中交通领军企业为激活生态系统向政府提出建言。
SK电讯与Joby Aviation表示，将通过今年8月正式启动的K‑UAM Grand Challenge示范项目验证城市空中交通的安全性，在运营标准确立后，把该服务发展成为可持续的业务。
双方还向政府方面表示，鉴于两家公司一直为加快韩国国内城市空中交通商业化付出多方努力，如果能够对在技术和服务方面均已做好准备的运营商给予政策支持，将会更加迅速地推进相关业务。
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Yoo社长表示：“迎来正式合作第二年之际，SK电讯与Joby Aviation将继续全力协作，发挥连接韩美城市空中交通合作的桥梁作用，并成为引领K‑UAM成功商业化的先锋。”
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