SK On-福特合资土耳其电池工厂考虑撤销计划

by Jeong Donghoon

Published 09 Jan.2023 16:06(KST)

去年3月举行的第二次电池等电池专业展会“InterBattery 2022”上，前来SK On展台的参观者正在查看展出的NCM9电池。图片由韩联社提供

[亚洲经济丁东勋记者] SK On在土耳其计划建设的电动汽车电池合资工厂正遭遇困难。

据电池业界9日消息，美国整车企业福特与土耳其制造企业Koç计划同SK On一起在土耳其首都安卡拉附近建设的工厂，正被曝出连业务计划撤回都在一并考虑之中。

SK On相关负责人表示：“自去年3月签署业务协议（MOU）后，正与合资伙伴进行协商，但尚未最终敲定”，“不过，是否撤回业务计划或中断谈判尚未作出最终决定”。

此前在去年3月，SK On与福特、Koç签署了推动设立三方合资法人的业务协议。该合资工厂原计划自2025年起，以每年30至45吉瓦时（GWh）的规模开始商业化量产。考虑到每1吉瓦时可生产约1.5万块电动汽车电池，年产规模相当于可供45万至67.5万辆电动汽车使用的电池。三家公司的总投资金额预计最高达4万亿韩元，由三方均摊，每家公司承担的投资金额最高约为1.3万亿韩元。

此次对合资工厂投资的重新审视，主要受全球经济萎缩的影响。在高利率、高物价等复合危机形势下，主流观点认为今年全球经济将步入衰退初期。自去年年底起，特斯拉便面临减产和交付量下滑等利空，作为电动汽车需求“风向标”的特斯拉，其需求走弱可能扩散至整个电动汽车市场的担忧正在加剧。