BPA选定香港和记黄埔为釜山北港新甘蔓·甘蔓码头新运营商
[亚洲经济岭南采访本部 记者 Hwang Duyul] 釜山港湾公社(BPA)6日选定 Korea Hutchison Terminal 为釜山港北港新甘曼码头·甘曼码头1号泊位的新运营商,并举行了租赁合同意向书签署仪式。
当日的签署仪式上,双方公司管理层和员工出席,BPA社长 Kang Junseok 与 Hutchison 首席执行官 Jung Hosu 在经相互协商一致的租赁合同意向书上签字盖章。
BPA根据公开竞争招标公告和外部评审委员会的评估结果,于去年11月30日选定 Hutchison 为优先协商对象。
此后一个月间,双方就 Hutchison 提出的事业计划的执行方式和推进日程、租赁合同意向书的细节内容等进行协商,形成一致意见,并于去年12月29日正式通知最终协商达成。
Hutchison 将自计划于2024年1月1日开始运营的新甘曼码头·甘曼码头1号泊位起,未来10年运营总计4个泊位规模的集装箱码头,为使用北港的船公司提供装卸服务。
Hutchison 将把因港口再开发而于今年年底终止集装箱码头功能的子城台码头所处理的货量转移至新码头处理,并承诺对现有港口劳动者实现100%保留雇用,因此有望为北港集装箱物流和就业稳定作出贡献。
此外,作为2030世界博览会(EXPO)申办地点的子城台码头,其所处理的货物和人力将转移至邻近码头,政府国政课题——2030釜山世界博览会申办准备工作也将得以顺利推进。
BPA表示,在此次新运营商选定过程中,特别将子城台码头劳动者的就业稳定作为协商重点,而拥有丰富国内外码头运营经验的 Hutchison 最终被选为运营商,北港作为区域内亚洲(IA)航线船公司的枢纽港地位将进一步提升。
BPA社长 Kang Junseok 表示:“Korea Hutchison Terminal 最终被选定为新甘曼码头·甘曼码头1号泊位的运营商,将最大限度减少因子城台功能终止所带来的货物处理影响,并在2030世界博览会申办中发挥积极作用。BPA将积极支持子城台码头向新码头的货量和人力转移,确保北港内集装箱物流不中断。”
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