推出基于 LTPS LCD 的超大尺寸产品线

LG Display 模特正在介绍搭载包括高端车载显示器在内的完全自动驾驶概念车。该概念车的一大特点是,乘客可通过透明 OLED 同时欣赏车外景色并获取各类信息,并通过安装在扶手等处的触控式 P-OLED 操作车辆的多种功能。/ 照片由 LG Display 提供

LG Display 模特正在介绍搭载包括高端车载显示器在内的完全自动驾驶概念车。该概念车的一大特点是,乘客可通过透明 OLED 同时欣赏车外景色并获取各类信息,并通过安装在扶手等处的触控式 P-OLED 操作车辆的多种功能。/ 照片由 LG Display 提供

View original image

[亚洲经济 记者 Kim Pyeonghwa] 为了加快开拓作为新增长动力的高端车载显示器市场,LG Display将携超大尺寸、可滑动以及透明有机发光二极管(OLED)亮相全球最大电子与信息技术展会CES 2023。


LG Display于6日表示,公司首次在CES 2023移动出行技术展馆——拉斯维加斯会展中心(LVCC)西馆设立专用展位并参展。展出产品包括应用自主技术的车载OLED,以及基于低温多晶硅(LTPS)液晶显示器(LCD)的超大尺寸、低功耗、超高亮度技术和18英寸车载可滑动OLED等。


临近量产的车载P-OLED公开亮相

LG Display此次展示的车载塑料(P)-OLED,是将具有弹性的塑料基板与串联结构OLED相结合的产品。串联结构OLED采用将有机发光层堆叠为两层的方式,与传统单层结构相比,具备更高亮度、更长寿命等出色耐久性。LG Display已于2019年率先实现量产,今年将量产第二代产品。


车载P-OLED相比LCD可将功耗降低60%,重量减轻80%,实现了对电动车时代的最优适配。其厚度更薄且可弯曲,便于应用人体工学设计。与此同时,产品将有害物质的使用降至最低,成为业内首款获得全球检测与认证机构SGS环保认证的产品。


为扩大车载OLED的供应,LG Display还推出了采用玻璃基板、具备合理价格区间的新产品ATO(Advanced Thin OLED)。与普通玻璃基板OLED相比,其厚度减少20%,可实现更为纤薄利落的设计。公司还公开了业内最大尺寸的57英寸车载LCD、12.3英寸裸眼三维仪表盘以及视角控制技术等。


LG Display今后将致力于推动车载OLED的大型化。今年起将实现30英寸级P-OLED的商用化,今后把尺寸扩大到可覆盖整个仪表板前端的50英寸级。2025年以后将依次实现透明OLED的商用化,2026年以后则依次实现可滑动OLED的商用化。


LG Display 模特正在自动驾驶概念车内,通过车载 18 英寸可滑动 OLED 屏幕观看视频。/ 照片由 LG Display 提供

LG Display 模特正在自动驾驶概念车内,通过车载 18 英寸可滑动 OLED 屏幕观看视频。/ 照片由 LG Display 提供

View original image
搭载18英寸可滑动OLED的概念车亮相

LG Display在本次展会上展示了搭载业内首款18英寸车载可滑动OLED和透明OLED等下一代显示器,以及创新车载声音解决方案的完全自动驾驶概念车。


可滑动OLED平时以卷曲状态隐藏在后排座椅上方车顶,需要使用时向下展开。凭借OLED独有的立体画质,可在行驶途中用于观看电影、收看新闻或进行视频会议等。


车窗部分搭载了55英寸透明OLED,使乘员在欣赏车外景色的同时,还能获取实时新闻、天气、广告等多种内容。方向盘被取消的仪表板上则应用了一块横向超宽的57英寸超大LCD显示屏,完善了未来型自动驾驶汽车的车内设计。


荣获CES 2023创新奖的车载声音解决方案通过总计22.2声道的高品质音效,带来创新的信息娱乐体验。LG Display自主开发的薄膜形态激励器(振动发生装置),通过让显示面板或车内内饰件作为振动板来发声。该装置可安装在车载显示器、车顶等多种位置,且体积小、厚度薄是其一大特点。



LG Display汽车事业集团负责人(专务)Kim Byeonggu表示:“我们将以车载OLED、LTPS LCD等差异化技术为基础,凭借严格的质量管理和稳定的供应能力,持续强化订单竞争力。”


本报道由人工智能(AI)翻译技术生成。

版权所有 © 阿视亚经济 (www.asiae.co.kr)。 未经许可不得转载。

不容错过的热点